El tema del modelo es simplemente por acudir a la esquemática eléctrica pues los modelos de gasolina y diésel no comparten mismo circuito eléctrico.
Al ser un problema de base eléctrica, me interesa saber con certeza que esquema es el que hay que estudiar o analizar para intentar dar una respuesta razonable a la problemática que se te presenta.
Prueba a comprobar el estado de los contactos del bombín de arranque comprobando si existe corriente en sus terminal aún con la llave fuera del bombín ; da la impresión que se encuentran deteriorados y provocan el efecto que describes al retirar la llave. Si esto no funcionara continuamos con la búsqueda del problema.
Si necesitas los esquemas u otro apoyo " logístico " me lo haces saber igualmente.
Recibe un cordial saludo de Marcos.