Laguna 2.2dt año 97
Tengo un renault laguna 2.2dt del año97.
Me han cambiado la junta de la culata y me han hecho el asiento y la planificaion de la misma. Hace unos 15.000km.
Ahora no me saltan los ventilaores y coge mucha presión el bote de expansión.
Me han cambiado el que regula los ventiladores que va puesto en el radiador y la junta de la caja del termostato. Cuando lo saque del taller funcionaba bien pero en cuanto he salido a carretera esta igual. El coche no ha pedido potencia ni nada por el estilo.
De que puede ser.
Por otro lado se me estropeo antes de todo esto una caja que es la que manda los calentadores, porque no iban. Me pusieron una del desguace y los calentadores funcionan, ¿tiene esto algo que ver con los ventiladores?
1 Respuesta
No tiene nada que ver el tema de los calentadores con este problema.
Empieza comprobando si está quemada la junta de la culata, y después, purga bien el circuito. Te dejo un enlace para que lo compruebes http://rverdial.260mb.org/comprobar_junta_de_culata.htm
http://rverdial.260mb.org/como%20cambiar%20el%20anticongelante.htm
buenas noches y gracias pero..
los ventiladores no funcionan al ralentin y en carretera tampoco.
al ralentin la temperatura se sube y antes que llegue a lo critico si le aceleras es cuando saltan los ventiladores.
creo que el termostato esta abierto porque cuando lo aceleras en frio oscila mucho el anticongelante en el bote de expansión.
si esta a nivel cuando lo aceleras se baja casi hasta el mínimo, es mucha oscilación nooo
El circuito eléctrico del GMV está bien, porque funciona.
Efectivamente, si baja tanto el nivel, es que en algún sitio lo mete.
Está mal purgado el circuito, porque tiene esa bolsa de aire donde entra el anticongelante que "desaparece" al acelerar.
Empieza purgando bien el circuito. Utiliza el segundo enlace que te di.
