Escape competición auto

Una pregunta, en un vehículo de gasolina, 140 cv, cambiando el tubo de escape de serie, y cambiarlo por uno artesenal hecho a mano, gano potencia en CV, ¿más rpm con más nervio? ¿Si fuera CV cuantos ganaría con el escape? ¿O cuántas rpm de más ganaría?

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Solo ganas sonido, nada más, si lo que quitas es el catalizador le notaras algo menos perezoso pero nada más

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