Usar tapa fugas en bomba inyección y dirección asistida

Ya quisiéramos nosotros los mecánicos que eso funcionara bien y mas donde yo trabajo.

F.I.A.T no tiene masilla ni nada para tapar fugas, nosotros ponemos juntas, retenes y utilizamos silicona, pero tenemos que abrir la pieza en dos mitades y ponerla en medio de las dos, así al apretar forma una junta, pero poner algo por fuera no suele funcionar a medio y largo plazo.

En la bomba es mas problemático ya que el oíl se come todo y si la fuga es por algún eje, peor pues el movimiento termina despegando.

En la bomba de dirección veo mas fácil reparar, en la bomba muy difícil y en la caja de cambios tendrías que mirar por donde pierde, pues lleva silicona no tiene junta, solo un reten en el primario y en los palieres

Hola

Creo que no me has entendido, no es masilla tipo nural 21 sino un liquido que se mezcla con la gasolina o liquido de direcciones o caja de cambios y hace que se ablanden los sellos y las gomas que se han quedado rígidos con el tiempo y según las características lubrican un 650% mejor que el aceite original, he visto opiniones y la gente en general esta bastante contenta con estos productos que ha , aunque también es verdad que no es definitivo y cada cierto tiempo hay que volver a echarlo pero también dicen que hay algunos productos mejores que otros y supongo que sera porque hay muchas variedades de sellos, juntas y retenes por eso te preguntaba si conoces alguno especifico para FIAT