Aceite en el vaso de expansion
Buenas, a mi me ocurre lo mismo, tengo aceite en el vaso de expansión, y me han comentado que podría ser el enfriador de aceite... Comentar, que ami tampoco se me ha calentado, aunque si uno de los tapones frontales que están en el bloque, tenia una pequeña fuga, y la sellé con dos componentes de esas soldaduras en frio....la verdad es que no se si sera el enfriador, pero me gustaría que lo fuera...quería preguntaros si es probable que sea, gracias por todo.
1 Respuesta
Es por la junta de culata que se ha perforado, poco a poco notaras que va a más.
Es bastante probable que sea la junta, pero me pregunto, por que el aceite en el vaso de expansión no esta batida(blanca) y en el carter se va quedando sin aceite y el que queda esta limpio, es curioso, es como si la bombeara....gracias de todas formas.
Hay varias formas de estropearse la junta de culata, en tu caso de principio se te ha perforado de conducto de aceite a conducto derfrigeración por eso solo te va al deposito de expansión, si sigues sin cambiar la junta te irá despues al cilindro, lo notarias cuando por la mañana vas a arrecar el coche por primera vez, nunca arrancará a la primera y una vez arrancado notaras por el tubo de escape mucho humo blanco.
