Caldera gasoil Roca
Tengo una caldera de gasoil modelo ROCA GI 50/GTI, hace un par de años que cuando el deposito esta en un 30 % de su capacidad se enciende el piloto rojo de paro del quemador, habitualmente me servia como señal de respotaje, llenavamos el deposito y seguía funcionando perfectamente.
Este invierno el piloto rojo se encendió cuando el deposito estaba en un 50 % por lo que llamamos al técnico, después de dos visitas nos ha dicho que toma aire por el retorno de gasoil, por eso se queda sin gasoil y se para. La única solución es montar un retorno directo al deposito, en este momento el retorno esta conectado en forma de T al mismo conducto de aspiración del gasoil.
No lo veo claro, en primer lugar esa instalación sin retorno directo ha funcionado correctamente durante 14 años, incluso he consultado el folleto del instalador ( de la misma caldera) y habla de conectar el retorno al tubo de alimentación.
Una vez que se para, quito el latiguillo de retorno ( a un cubo y luego lo reconecto a la conducción, no se si eso es lo que llaman descebar ) y si que es cierto que funciona pero al día siguiente o a los dos días se vuelve a parar.
He leído muchos de los post sobre este tema, podría ser que el tubo estuviera obstruido por parafina, si es así es normal que funcione un par de días bien y luego se pare, como podría limpiarlo.
Estoy desesperado, he pagado dos visitas de un técnico y aun así mi problema sigue igual que el primer día.
Este invierno el piloto rojo se encendió cuando el deposito estaba en un 50 % por lo que llamamos al técnico, después de dos visitas nos ha dicho que toma aire por el retorno de gasoil, por eso se queda sin gasoil y se para. La única solución es montar un retorno directo al deposito, en este momento el retorno esta conectado en forma de T al mismo conducto de aspiración del gasoil.
No lo veo claro, en primer lugar esa instalación sin retorno directo ha funcionado correctamente durante 14 años, incluso he consultado el folleto del instalador ( de la misma caldera) y habla de conectar el retorno al tubo de alimentación.
Una vez que se para, quito el latiguillo de retorno ( a un cubo y luego lo reconecto a la conducción, no se si eso es lo que llaman descebar ) y si que es cierto que funciona pero al día siguiente o a los dos días se vuelve a parar.
He leído muchos de los post sobre este tema, podría ser que el tubo estuviera obstruido por parafina, si es así es normal que funcione un par de días bien y luego se pare, como podría limpiarlo.
Estoy desesperado, he pagado dos visitas de un técnico y aun así mi problema sigue igual que el primer día.
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