Cuando una batería estacionaria (Con disolución de ácido H2So4 al 37%) está cargada al 100% la densidad del electrolito es de 1,280 gr /cm3.
La densidad del electrolito con 0% de carga es de 1,110 gr /cm3.
Esto es una caída de densidad de 170 puntos.
(((*Durante la descarga las dos placas transforman el material activo en sulfato de plomo PbO4, produciendo dos moléculas de agua en el ánodo, El balance general del proceso se producen 2 moléculas de agua y se consumen 2 de ácido sulfúrico, por lo que la densidad del electrolito disminuye.
*Durante la carga la corriente descompone el electrolito, lo que da lugar a la ebullición del mismo, consumiendo en el proceso 2 moléculas de agua (2H2O) liberadas en forma de oxígeno e hidrógeno, lo que supone la pérdida de agua en el electrolito
El balance general del proceso es el consumo de 2 moléculas de agua y la producción de 1
de ácido sulfúrico, por lo que la densidad del electrolito aumenta.)))
Para realizar la medida:
Se debe tener en cuenta que la densidad del electrolito no es uniforme durante el proceso de carga, por lo que debe permitirse la homogeneización antes de tomar la lectura.
La temperatura de la batería afecta un punto de medida, es decir 0,001 en la densidad por cada 1,66 Cº de cambio de temperatura. La densidad también varía cuando el nivel del electrolito aumenta o disminuye por la vaporización causada por la carga o el agregado de agua. Por ejemplo la densidad podrá subir 15 puntos por cada 1/2" de disminución en el nivel del electrolito.
**Con todo lo anterior, es posible que las baterías más antiguas hayan perdido algo de electrolito y por eso den un poco menos que la más nueva, aunque estamos hablando de 50 puntos y eso es muchisimo para solo 1 mes.
**El que anteriormente cargaras cada 4 días y ahora sea cada día, depende mucho del consumo que tengas y no es un indicativo de que esté funcionando mal.
**Te recomiendo hacer una carga de ecualización. En el manual del inversor puedes leer como hacerla. Eso posiblemente iguale las densidades.
**Es recomendable instalar la sonda de temperatura en las baterías para que el inversor haga el proceso de carga teniendo en cuanta la temperatura. De esta forma alargarás la vida de las baterías.
Puede ser que al realizar la carga con un generador a través del inversor no esté cargando la batería al 100%.
-Porque no está cargando el tiempo suficiente
-Porque la temperatura de la batería incrementa y el inversor no tiene una medida de tensión compensada por temperatura.
-Porque el generador no tiene potencia suficiente.
También te recomendaría que instalaras paneles solares, aunque imagino que si no lo has hecho ya es porque no se puede.
Analiza lo que te he puesto y dependiendo de los resultados intentamos averiguar que pasa.