Tacógrafo Discos Diagrama Justificar Descanso
Cuando termino la jornada cierro mi disco diagrama y lo saco del tacógrafo para que si otra persona coge el camión no me pise mi disco y lo guardo en mi caja, así todos los días e incluso los fines de semana . Es decir que entre el cierre de un disco y la apertura de otro como los kms coinciden por regla general ( al menos que otro coja el camión ) tampoco se refleja entre un disco y otro el descanso " diario o semanal " porque al retirar mi disco al finalizar la jornada pongo en su lugar otro en blanco para que nadie me pise el mío y el tacógrafo no se quede sin disco puesto .
Los otros días me pararon en un control de la G.Civil de tráfico y el agente no me sancionó pero me dijo que había compañeros que llevan mucho más a raja tabla el tema de los descansos y del tacógrafo y que cuando termino la jornada debo dejar el disco puesto en modo descanso y retirarlo y cerrarlo al día siguiente antes de empezar la nueva jornada con un nuevo disco para que así el disco marque el descanso que he efectuado entre una jornada y otra o en su caso tengo que justificar que he descansado esas 11 horas ( o 9 reducidas o las que hayan sido ) de lo contrario me expongo a una multa de más de 1.000 euros .
Digo yo, si los kms de cierre de un disco y los de inicio del siguiente coinciden, si no hay anotaciones manuales en el reverso del disco por haber circulado con otro camión ( matricula del 2º o 3º camión, fecha . Kms etc ... ) y si en mi empresa me mueven el camión dentro del recinto para cargarlo ( que es por lo que no dejo el disco puesto ) :
1º porqué tengo que justificar el descanso diario o semanal si los kms coinciden y tampoco he circulado con otro vehículo de más de 3.500 kgs si no que me he ido a casa a descansar
2º Si tengo que justificar el descanso diario o semanal, cómo lo hago si me expongo al dejar el disco dentro del tacógrafo a que me lo pisen en la misma empresa y que al haber muchas personas en ésta quien haya movido el camión no lo diga ( ya ha pasado )
¿3º Se puede recurrir esa sanción? ¿Y si se puede cómo?
Los otros días me pararon en un control de la G.Civil de tráfico y el agente no me sancionó pero me dijo que había compañeros que llevan mucho más a raja tabla el tema de los descansos y del tacógrafo y que cuando termino la jornada debo dejar el disco puesto en modo descanso y retirarlo y cerrarlo al día siguiente antes de empezar la nueva jornada con un nuevo disco para que así el disco marque el descanso que he efectuado entre una jornada y otra o en su caso tengo que justificar que he descansado esas 11 horas ( o 9 reducidas o las que hayan sido ) de lo contrario me expongo a una multa de más de 1.000 euros .
Digo yo, si los kms de cierre de un disco y los de inicio del siguiente coinciden, si no hay anotaciones manuales en el reverso del disco por haber circulado con otro camión ( matricula del 2º o 3º camión, fecha . Kms etc ... ) y si en mi empresa me mueven el camión dentro del recinto para cargarlo ( que es por lo que no dejo el disco puesto ) :
1º porqué tengo que justificar el descanso diario o semanal si los kms coinciden y tampoco he circulado con otro vehículo de más de 3.500 kgs si no que me he ido a casa a descansar
2º Si tengo que justificar el descanso diario o semanal, cómo lo hago si me expongo al dejar el disco dentro del tacógrafo a que me lo pisen en la misma empresa y que al haber muchas personas en ésta quien haya movido el camión no lo diga ( ya ha pasado )
¿3º Se puede recurrir esa sanción? ¿Y si se puede cómo?
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Respuesta de brivi
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