Ruido o Chirrido en el embrague del ventilador.

Pensando primeramente que el ruido o chirrido provenía de la correa del alternador se ha reemplazado. Siguiendo con el molesto ruido, luego cambiaron el tensor de la correa del alternador pensando que no tensaba mucho la correa.

Este sonido ocurre tras apagar el motor o tras conducir prolongadamente. Luego se reemplazo el reten del cigueñal delantero que filtraba aceite, Pensando que humedecía la correa del alternador con el aceite que expulsaba, y siguió con el ruido momentáneo.

Ahora pienso que el ruido o chirrido proviene del embrague o termo-embrague de la hélice. Porque al apagar el motor se detiene la correa del alternador y la hélice antes de terminar de girar emite el molesto ruido o chirrido.