No arranca motor frigorífico Daewoo ERF-370M
Ayer el frigorífico de casa de mis padre un Daewoo ERF-370M dejó de funcionar.
Al vivir en un pueblo sabes que puedes hacer tres cosas:
-1) Llamar a un técnico local
-2) Llamar al SAT oficial de la capital
-3) Tirarlo y comprar uno nuevo
Tuvimos una mala experiencia llamado a un técnico local porque en una ocasión nos dijo que un lavavajillas tenía el motor quemado y nos cobro 30 euros por presupuesto no aceptado y noté que no tenía idea.
- Como no me fié llamamos al técnico oficial de la ciudad con lo que en quince minutos descubrió que era un atasco. Nos cobro 50 euros de traslado y una hora de mano de obra. Dijo que es lo mínimo que tienen que cobrar al desplazarse a los pueblos. Valió la pena porque el lavavajillas tenía dos años y unos meses.
Como el frigorífico tiene 18 años decidí que lo mejor era tirarlo pero que intentaría mirar si era alguna tontería.
Observé que al motor tiene tres conectores.
Un cable rojo va directo . Luego otro negro va a otro conector. Ahí si que llegan 240V. (Por eso sé que no falla el termostato)
Luego a través de este negro se bifurca en uno amarillo que va a un condensador de 400 V y 5uF.
Después del condensador vuelve otro amarillo y va al tercer conector del motor.
Antes del motor entre el cable negro y el amarillo hay un relé.
Entiendo que el negro va a la bobina de trabajo y el amarillo (que vuelve del condensador) a la bobina de arranque.
Este que vuelve del condensador a veces daba 210 V y luego va disminuyendo al cabo de unos segundos. Pero la mayoría de veces no lega a 20 V aunque haya tardado unos minutos en intentar un nuevo arranque.
No había manera que arrancase. Solo en una ocasión arrancó
Eso sucedió ayer.
Hoy ya no ha habido manera de arrancar y ya como ultima prueba le he quitado el condensador y el motor ha arrancado enseguida. Lo he probado varías veces y el motor cada vez ha arrancado.
Solo lo he dejado en funcionamiento unos segundos porque no entiendo del tema y tal vez el condensador lo que hace es solo dar electricidad unos segundos a la bobina de arranque y luego se para la corriente.
¿Es posible que sea el condensador?
¿Tiene algo que ver el relé? ¿Para qué es el relé?
Al condensador siempre le llega 240 V .
De salida del condensador a veces también da 240 V pero lo curioso es que aunque de 240 V en la salida tampoco arranca el motor.
Hace un momento he conseguido el manual técnico pero como no soy profesional de la materia no me entero.
http://www.semboutique.com/images/flexistore/sr31646x4690.pdf
¿Qué pasaría si quito el condensador durante este fin de semana hasta que pueda comprar uno?
¿Quemaría el motor?
¿Debe ser el condensador el culpable?