¿Hay que bajar o subir el aire que entra en el carburador para bajar el CO2 de una moto?
En una moto de doble carburador que da alto el CO2, y después de hacer las revisiones de bujías, cambio de aceite, limpieza de filtros,... ¿cómo se consigue bajar el CO2? ¿Bajando la entra de aire a los carburadores o subiéndola? ¿Qué problemas en el cilindro podemos tener si entra demasiado aire o demasada gasolina?
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Respuesta de brunocom