Circuito hidráulico embrague en Opel Vectra 1.9 cdti 150 cv.
Es un tema que llevo preguntando estas semanas, tengo un Opel vectra 1.9 cdti y he sustituido hace 1 mes el kit embrague y bimasa de marca luk.
He descubierto que cuando freno, la presión ejercida sobre el pedal del freno hace que pierda presión en el pedal del embrague, y este se va abajo. Pero si embrago antes de frenar(a veces la velocidad, sobre todo en 2, 3, 4, cuesta un poco quitarla), la quito y el pedal del embrague no se hunde, sale la marcha de la caja sin rascar y luego frenó bien.
Mi opinión es que queda aire en el circuito pero no se donde o hay una fisura en algún sitio, o el cojinete empujador está roto y no ejerce suficiente fuerza para desembragar.
No pierde líquido hidráulico por ningún sitio.
También me ha comentado un mecánico que hay otro purgador de aire en la caja de cambios..¿es cierto?