El turbo del motor Volvo Penta tarda en entrar

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Tengo un motor de 1HP y 2.800 RPM. Anda en un bombeador a diafragma?

Se que los bombeadores a diafragma normalmente andan a 1.450 RPM pero no tengo ese motor y en cambio tengo uno de 2.800. No es para usarlo mucho tiempo, sino para regar o lavar el auto. Aguantarán los diafragmas, ¿Me conviene hacerlo?
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Al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad.

Pues eso que yendo por carretera en cuarta, con la marcha ya puesta de hace rato, al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad, como si estuviera apretando el embrague. El otro día me paso por autopista en quinta.
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Fallo aceleración toyota avensis d4d 126 cv

Dar las gracias de antemano a las posibles personas que dediquen un poco de su tiempo en leer estas líneas. Desde hace unas semanas, de vez en cuando, mi vehículo se queda sin aceleración, me explico, sin estar rodando, por ejemplo, a la hora de...
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Audi con problemas en su primera revisión oficial

Tengo un Audi 1.9 TDI con 4 años, sin un problema hasta ahora. Lo llevé a la revisión oficial obligatoria (tras pasar antes por el taller para hacerle una revisión previa y asegurarme), y... Sorpresa, no pasó la revisión oficial. Causa: los gases del...
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Falta de potencia en Opel Zafira

Soy el propietario de un opel zafira 2.0 dti 100 cv, mi problema es que pienso que no tiene la potencia que debería tener, si por algún motivo paro en una subida al poner segunda se queda, por muy rápido que hagas el cambio las revoluciones se caen...
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Avería en opel corsa dti. Después de circular un rato se enciende piloto de avería y pierde potencia

Tengo un opel corsa y me esta volviendo loco con una avería la cual no doy con ella. Después de circular varios Km, sobre todo por Autovía se enciende el testigo de avería y el coche se ralentiza. No pasando de 120 Km/h. Aveces lo hace también cuando...
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Valvula EGR Scenic II 1.9 dti (130 CV)

Que tengo con la Scenic 1.9 (130 cv). DTI FAC (240.000 KM) Todo empezó con el mensaje Anomalía de inyección que unas veces se quitaba solo, al final se ha quedo fijo y además el mensaje de revisar filtro de polución y el coche no pasa de 1500 2000...
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Megane 2001 1.9 dci con pérdida de potencia

Paso a contar mi problema, desde hace años se me enciende la luz de fallo eléctrico en el panel del coche y noto una pérdida importante de potencia. La cuestión es que es como si cuando necesita potencia extra no tuviera "punch", perdón por el...
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Preparar motor sin cambiar cilindro

Tengo una senda r del 96 que utilizo para hacer salidas por el campo, llevo un tubarro trigger i quisiera saber que debo "tocar" del motor para que tenga unas subidas de vueltas fulgurantes, una respuesta instantánea, al estilo de motos de enduro y...
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Conducción económica y ecológica

¿Se ahorra siempre más cambiando antes de apurar la marcha a una marcha superior o hay algún caso en que esto no sea así? (Por ejemplo en pendientes ascendentes, descendentes, etc...) ¿En qué porcentaje afecta el climatizador al consumo? ¿Hasta qué...
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