¿Por que cuando pillo un bache al girar me rasca segunda?

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Scenic 1,5 dci 105 vf1jmse0635347886

Respóndame por favor a las siguientes: 1.¿Cómo puedo anular la EGR en mi coche, que se gana y si hay riesgos? 2.Cuando hay que cambiar los líquidos de dirección y de caja de cambios, ¿Dado qué hay quien dice que nunca hace falta en este coche?...
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Código radio renault megane coupe dynamique año 2000

Como consigo el código de la radio de este coche: renault megane coupe año 2000, modelo dynamique de 1.9 dci. El otro día se cambio la batería y el dueño anterior del coche no se sabe el código! He mirado en el manual, pero claro ahí no está, si...
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Perdida valvulina caja cambios laguna ll 1.6 16v (2001)

Tengo una fuga de valvulina en la caja de cambios de mi laguna, es por el fuelle del palier. Mi pregunta es si también lleva retén o funciona el fuelle como tal. Es por tener una idea para llevarlo al taller que no sea que me tomen el pelo o algo así.
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Freno de mano revisar renault

Ha sido cambiar la batería de mi renault scenic 1.9 dci 120CV en la propia casa Renault y salir el mensaje Freno de Mano Revisar, sin que haya manera de que desaparezca el mismo y funcionando perfectamente el dicho freno. Antes del cambio de batería...
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Ruido al acelerar en 5ª marcha Renault Laguna 2.2 del año 98

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Fallo en arranque scenic dci del2001

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Quisiera saber que le pasa a mi moto cada vez que le meto 2da se bota y se regresa a neutral y es que la acabo de comprar hace 2 semanas gracias por su ayuda
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Cambio semiautomático

Quisiera preguntarte cual es la diferencia entre un cambio automático y uno semiautomático es por ejemplo este: ¿Qué en los automáticos no tines que cambiar las marchas ya que se cambian solos y los semiautomáticos tines tu que cambiarlas como los...
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Cuando piso a fondo el acelerador, las revoluciones suben de golpe y vuelven a sus estado normal subiendo progresivamente

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Problema con caja automática de cavalier 97

La transmisión funciona bien pero cuando paso de los 60 km/h y luego reduzco la velocidad, al girar a la derecha en cualquier curva la transmisión se queda pegada en una velocidad y no acelera a más de 60km/h forzándole y las revoluciones suben...
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