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Renault Kangoo 1.5 dci 2012 problema centralita
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Megane dci y luz de fallo electrónico, de nuevo.
Otra vez, rverdial, aprovecho para felicitarte las fiestas, bueno, pues resulta que después de revisar lo que me comentaste [turbo, canalizaciones, incluso intercooler,]la luz de fallo electrónico sigue encendiéndose, aunque he observado que solo lo...
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Problema calefacción audi a4
Tengo un audi a4 b6 y la calefacción no funciona, limpie el radiador y cambie el termostato, pero los tubos no se calientan ¿Hay alguna válvula que habrá el paso del agua? No se si tiene algo que ver pero me pasa desde que le puse las pinzas para...
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Renault megane 2004 no funciona elevalunas
Resulta que el coche de mi hermana no funcionaba el elevalunas del copiloto y intentando puentear (gran cagada), el interruptor ha dejado de funcionar el elevalunas del conductor parece ser que no llega voltaje a la botonera y he revisado el fusible...
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Renault Megane 1.9 D que le cuesta arrancar
Tengo un megane 1900 diesel y me ha ocurrido un problema: le cuesta arrancar, te explico: El coche ha estado parado desde más o menos el 13 de julio hasta finales de agosto con poca gasolina, se ha sacado y ha directo a repostar, se ha hecho un viaje...
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Relé ecu
Tengo un Renault clio 1.5 dCI que no arranca. El motor de arranque gira los más bien. La unidad de mando del motor no es alimentada porque el relé principal es activado por masa por la unidad de mando del motor. Lo que hice fue darle masa por fuera...
1 respuesta
Fallo de inyección de Renault Megane 1.5 DCI
Tengo un renault megane 1.5 dci de 80 cv del 2002. De vez en cuando desde hace 2 años me indicaba stop, falllo de inyección pero solo duraba unos 2 segundos y el coche seguía funcionando. No obstante lo lleve al taller aprovechando el cambio de la...
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Se conecto un motor trifásico de 230 V a una red de 480 V, el motor ya no arranca. Que le pudo haber pasado.
Se conecto el compresor siguiendo datos de placa 460 V/ 3ph, 60 hz, P: 22kW a través de un transformador de 208/480V , 30 KVA en una red trifásica de 120/208 V, el motor no arranco luego revisando la conexión interna del transformador indica que...
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Motores cual elegir?
Tengo un mazda 3, 1.6 CRTD 109 cv con motor de doble árbol doch pero tiene 4 años y 137.000 kms y antes de que pase mas tiempo quiero cambiar porque sino no me van a dar mucho cuando lleve 150.000 para arriba je je he estado mirando coches y estaba...
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0-10v regulable a partir de una fuente de 24cc
Cómo puedo generar una salida de 0-10v a partir de una fuente de 24cc, necesito tenga un potenciómetro para que variar la tensión, y probar la respuesta. Me imagino que será fácil, pero mis conocimientos son limitados.
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Scenic 2 1.9 dci no arranca, mensajes de anomalías carga batería y presión de aceite ...
He visto que varios a varios usuarios de scenic II de hacia el año 2004, como la mía, tienen este problema y quería ver si me puedes orientar para darle una solución, ya que cada vez que lo comento con alguien le suena a chino. El año pasado en...
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