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Intermitente seat toledo
¿De nuevo me dijiste sobre lo de los intermitentes que cambiara el interruptor de warnig donde se encuentra?
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¿Cómo eliminar regulador intensidad luces comedor?
Tengo un regulador intensidad marca GAD IRC16M conectado a una lámpara comedor y un pulsador siemens. Quiero quitarlo y dejar la instalación original con un interruptor siemens, pero eliminar la función de regulación ya que con leds me da problemas....
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Hidroneumatica con rele y contactor en 120 voltios
Compre una bomba hidroneumática de 1,5hp en 120 voltios y le quiero poner un contactor con un relé además una llave de 2 posiciones y un flotador ya que esta bomba tiene un presostato de 10 amperios y se me quemara con el uso ya que el motor consume...
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Elevalunas megane II
Tengo un renault megane II 1.9 dci 3p del 2003, el cual me robaron en una ocasión y a raíz de eso no han funcionado bien los elevalunas. Todo lo achacaba al cableado de la puerta del conductor ya que estaba un poco chafado. Empezó fallando el mando...
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Arranque directo de bomba con un reloj sn usar contactar.
Se trata de una pregunta si bye conceptos ¿Alguien me podría explicar las ventajas de arrancar una bomba de pozo, con un consumo máximo de 6,35 Amp, usando un contactor de 10 amp el cual es activado por un reloj programador que tiene una capacidad de...
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Conexión de interruptor horario AT1-R y disyuntor magnetotérmico GV2ME07 a motor monofásico de 1/2cv
Me gustaría comentaros una duda a ver si me podéis ayudar un poquitín. Esta tarde me he propuesto proteger el motor de mi piscina, para no cargármelo si trabaja en vacía o se bloquea. Para ello me hice con un programador horario AT1-R y un disyuntor...
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Hola! Tengo una amasadora industrial, la cual posee un motor monofásico de 0,5 hp.
El problema es al energizarlo "NO ARRANCA", hay que ayudarlo con la mano y funciona normalmente, pero la carcasa toma contacto. ¿Me pregunto que tengo que hacer? Ya que le cambié el condensador y el problema persiste..
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Elevalunas copiloto no funciona en golf v lll
Tengo este coche, un golf del 92,93 de cinco puertas. No funciona el elevalunas del copiloto, le he cambiado todo el conjunto del motor y la maquinilla que encontré en un desguace, pero me he dado cuenta que estaba malo y no se arregló. Desmonte el...
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Cambiar motor trifásico a monofásico, calculo de condensador
Adquirí una garlopa industrial y tiene motor trifásico de 3 hp y 50hz. En el lugar donde estoy una de las dos fases da muy baja tensión, por lo que me imposibilita pasarme a trifásica. El problema es que no quiero perder potencia ni quemar nada, por...
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Problemas de arranque Fiat Uno Turbo ie Mark 1
Aunque con retraso, buen año. Te explico, mi turbo se quedó un tiempo parado en taller por un tubo del circuito de refrigeración oxidado y agujereado, el recambio tardó meses. Resulta que, también por poca finura del mecánico que no tomó las más...
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