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No tiene Ralentí en frío, citroen saxo 1.1 (2001)
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Tirones Opel Omega
Mi Opel Omega GL 2.0 cumplió 16 años el pasado mes de Mayo. Tiene 263.000 km y salvo alguna incidencia menor, ha salido muy bueno. De hecho me han cambiado el embrague original con 262.000 km. (Ya no daba más de sí). ¿La? ¿Peor? Cosa que le ha...
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¿Cómo hallar la pérdida de líquido refrigerante y a que se debe que al andar se empaña el parabrisas? Tengo un fiat punto 2008
Empezó luego de una limpieza del radiador ... Le cambie la bomba de agua porque tenía perdida por ahí ahora ya no se que hacer la pérdida persiste y se empaña cada vez más el parabrisas alguien que me pueda dar una solución
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Caldera gasoil Saltoki. Cuando la enciendo sube la temperatura hasta 90°.
La caldera se pone a 90 al encenderla y radiadores super calientes. He cambiado el termostato sonda y puse el purgador automático parte superior bomba nuevo pues estaba roto. Sigue igual. ¿Qué podría ser? He pensado en cambiar la caldera tiene casi...
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Fallo catalizador 3 vías
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Astra coupe 1.8 125C.V.: ralentí inestable al arrancar en frío tras varios días parado y pequeños tirones.
Me llamo Pedro. El coche duerme siempre en garaje y últimamente, al arrancarlo tras estar parado unos cinco días (sólo lo uso en fin de semana), presenta un ralentí inestable y al avanzar da unos pequeños tirones. Una vez en autovía, al poner el...
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Fuga refrigerante en xsara picasso
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Presión de colector no detectada
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Renault Clio II le cuesta arrancar
Tengo un Renault Clio II del año 2003. Por las mañanas y a veces también en otros momentos le cuesta arrancar. Tienes que intentarlo muchas veces hasta que arranca. A veces con 5 o 6 veces llega a ponerse. Otras veces no le pasa. Es aveces si y...
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Da tirones y oscila aguja revoluciones
Me acaban de hacer junta culata, y el coche va sin termostato por que cuando se pone que ya hemos probado 3 no salta el ventilador, bueno el caso es que ahora la aguja de las revoluciones oscila (y noto como el pedal del gas baja solo y sube)y el...
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Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho
Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho, más aún cuando entra el aire acondicionado, se le han cambiado todos los soportes y continúa igual, las revoluciones en ralentí están en 500 rpm, cuando estoy en circulación y...
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