Comprobación del estado de un motor

Preguntas y respuestas relacionadas

Saber si un motor dos devanados independientes esta quemado

Tengo un motor de dos velocidades y dos devanados independientes. ¿Tengo dos preguntas la primera es como localizar el devanado de baja y alta velocidad? ¿Y la segunda es como puedo saber si el devanado esta bien con un tester?
1 respuesta

Los cálculos que hago sobre elección de contactores y relés térmicos están bien

Supongamos que tengo un motor trifásico de 10 HP (Jaula de ardilla). - Tensión 220 V / 380V - Frecuencia 50 Hz. - Amperaje 27,2 / 15,6 - Cos fi 0.85 El contactor seria de categoría AC3, por ser motor jaula de ardilla. El motor conectado en estrella...
1 respuesta

Motor monofásico voltaje a 220 VAC daña centrífugo

Motor de bomba de agua con swicht de presión (presostato) corriente a 220 vac, monófasico ha dañado en varias ocasiones el switch centrígufo interno del motor quedando el capacitor de arranque energizado y ocasionando el calentamiento del motor. Se...
1 respuesta

¿Qué tal? Estoy por empezar a trabajar de electricista. Y estoy por comprar un probador de circuitos. Pero no se cual elegir.?

¿Me podrían ayudar a elegir el tipo de probador correcto para mi trabajo?.
4 respuestas

Cuál es la causa probable por la cual se queman las bombillas ? Leí tres respuestas pero no entiendo la tercera .

Eso de que tengas picos de corrientes ... Podría
3 respuestas

Seat córdoba 2002 no arranca en frió, solo después de muchos intentos.

Una vez que arranca no falla, solo hasta que se vuelve a enfriar por mucho rato o al otro día, ya lo he afinado, lavado inyectores, cuerpo de aceleración, válvulas IAK y MAF, se cambio bomba de gasolina, sensor de temperatura, se reviso relevadores...
1 respuesta

¿Por qué pasa o qué debo hacer con ese termomagnético?

En el centro de carga de mi casa en uno de los termomagnéticos sale chispas cuando enciendo un par de focos y estos comienzan a parpadear.
4 respuestas

Motor FQ9 734, Cuesta Arrancar y/o-se acelera a 1800rpm. Aprox

El automóvil es un Megane 1, el sistema es el EDC MSA 15.5. Al parecer tiene una falla almacenada en la ECU. Revise todos los sensores y el conexionado (continuidad) y sólo encontré quemado el sensor de inductivo de posición cigueñal que fue...
1 respuesta

Problema renault scenic

Tengo una renault scenic 1.5 dci motor 728 k9k y no soy capaz de hacerla arrancar. Meto la tarjeta le doy al botón de arranque y salta el electroventilador y sale en la pantalla Anomalía:freno de mano Anomalía:presión de aceite Anomalía :carga de...
1 respuesta

A parte de por exceder la potencia contratada...¿ Por que otro motivo podría saltar el ICP? Suponiendo que no está defectuoso.

Me gustaría saber si el ICP salta por otra causa que no sea la de exceso de potencia contratada o por estar defectuoso.
3 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema