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Turbo para un 309
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Problemas de temperatura fiat tempra
Me hicieron la tapa de cilindros completa, guías, válvulas, retenes, prueba hidráulica con regulado de válvulas por la rectificadora. Cambie bomba de agua, mangueras todas, bulbo de temperatura en el radiador y el deposito de agua. El tema es el...
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Hola tengo un ford focus tdci 1.8 tdci 115cv y tengo problemas con el turbo
Vengo notando un soplido por detrás de los ventiladores del salpicadero, perdida de potencia y un aumento de humo negro. Me han dicho que podía ser de los manguitos de admisión del turbo. He desmontado y comprobado los tres (el que va del filtro de...
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¿Qué es el Par Motor de un vehículo?
¿Cuándo se puede decir que un coche alcanza el par motor?, ¿Y si es conveniente alzanzarlo y como?
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Valvula Egr - Asrea 1700 Td 1998 Isuzu
Tengo el Opel Astra 1700 Td motor Isuzu de 1998, cuando le doy al contacto sin arrancar ya esta encendida el testigo del error (normal), pero sigue encendidad hasta que le bajo las revoluciones y en 2000 vueltas se apaga y entonces va bien, coge...
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¿Scorpio 2.5TD potencia baja?
Tengo un Ford Scorpio 2.5TD turbodiesel con intercooler e inyección Bosch, Turbo IHI, y gestión de motor ECC IV, del año 94 con 160.000km el cual desde hace un año y medio presenta una clara perdida de potencia cuando rueda subiendo pendientes (de un...
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Problemas inyección renault scenic dci 1.5 100cv
Desde la compra del coche siempre he tenido problemas con la inyección "fallo o anomalía de inyección" y la consiguiente perdida de potencia del coche, en determinados momentos, como en 4ªvelocidad y acelerando para adelantar, el motor perdía...
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Valvula EGR Saab 93 tid 150 cv.
El otro día por la mañana se me había descargado la batería del coche, ya que dejé la llave puesta y supongo se quedaría algo activado, lo arranqué con pinzas y ya está, posteriormente salí de viaje con el y a los 100 kms más o menos, se encendió la...
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Laguna II con problemas varios
Tengo un renault laguna 2 1.9 dci del 2003. El otro día me dejó tirado, pues no pasaba de 2000 rpm y no podía ni arrancar en primera en una ligera cuesta. Cuando, al día siguiente fui a recogerlo con la grúa, arrancó y funcionaba normal. No sabemos...
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Bomba de agua centrifuga de 15hp, calienta el agua en la boluta del impulsor, ¿Por qué?
Tarda como unos 10 minutos y empieza a calentase la boluta del impulsor y después se calienta el motor.
2 respuestas
Fuga aceite en admisión de megane 2
Tengo un megane 1.9 dci 120 caballos, año 2003; mi pregunta es... En el sistema de entrada de aire(admisión) después del paso por filtro, turbo, intercambiador de aire, el aire pasa por una mariposa de parada motor antes de entrar en el colector de...
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