Electroventilador 2ª velocidad y tª cuadro sube

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Ralentí a saltos y tirones en caliente

Tengo el siguiente problema y a ver si me podéis ayudar. Tenemos en mi casa un audi 90 coupe del 95, motor 2.0 de 115cv, y lleve un tiempo que esta fallando. Lo arrancas, y en frio el coche va bien, pero cuando coge la temperatura de servicio...
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Temperatura del refrigerante Accent 98

Te comento que hace unas semanas el termostato del refrigerante empezó a moverse más de lo normal. Como es lógico, ante una marcha constante y a velocidad media/alta, este se queda estático en temperatura normal. Luego de 1 hora aprox de marcha, y...
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Ford escort lx calienta

Tengo una ford escort lx 1.9 manual americana full. Hace un mes y medio y tengo problemas. 1-Pongo contacto prendo y se enciende el electro, luego de 20 seg apaga, ¿Si lo apago el auto y lo vuelvo a prender no enciende solo? 2-Hoy pare y empezó a...
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Ayer recogí mi opel astra 2.0 DTI del año 2003. El mecánico me cambio la batería del coche por una nueva y cuando lo cogí todo funcionaba perfectamente. Al cabo de 40 min, cuando lo volví a coger ninguna aguja del velocímetro, cuentarrevoluciones,...
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Soy nuevo aquí por lo que gracias por las respuestas que podáis darme. Tengo un Opel Astra Sport 2.0 DTI con 225.000 km coche del 2002 y nunca dio problemas pero después de 2 años parado al volver a cogerlo empiezan los problemas. Al arrancar la...
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Perdida de potencia repentina renault kangoo 1.5 dci

A ver si me pueden ayudar. Hoy he notado una pérdida de potencia en 5 velocidad en mi kangoo 1.5 dci. Normalmente sube alegre y sin problemas en 5 velocidad desde Motril a Granada donde hay tramos con bastante pendiente, pero hoy no podía, me he...
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Tengo un viejo Ford mondeo con 17 años y el cuadro de mando totalmente analógico, pues el caso es que la aguja del cuenta kilómetros sube y baja como loco hasta que después de andar una hora con el coche ha muerto abajo ya sin moverse Puedes...
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