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Lo de rebajar la culata o la tapa de cilindros es todo un tema. Primero no se puede rebajar así como así, hay que hacer alguna cuenta, hallando la relación de compresión del motor. Segundo a grandes rasgos lo que te esta pasando no es que pierde...

La carburación de una moto no es un tema menor, el consumo debe ser siempre el optimo no te olvides que usa aceite. Vos tienes que ir a la ruta o un lugar apartado de otros vehículos y hacer lo siguiente: pones nafta con la proporción de aceite que...

Disculpa la tardanza pero me pegue un palo con mi moto y recién puedo contestar las preguntas. Como veras tuve tiempo y estoy terminando un informe que pronto pondré a la venta donde explico todo sobre la preparación con fotos y demás yerbas. Te...

El tema es saber si es para tierra o pista, si hay reglamento etc, dame más datos. Si sabes de un cilindro de sapucai 125 estándar te agradecería los datos. Mi correo es [email protected]

He hechos cruces para la 125 con 2 transfers, de todas formas busca un cruce de escape bajo digamos 92 - 94 grados con los transfer lo mismo 120-124 grados desde PMS y con la admisión hace lo mismo que yo si es a corte de pisto arma todo con los...

Si me esperas un poquito estoy preparando todo un informe sobre todo lo que se puede hacer en un trucaje de un Zanella 50cc teniendo en cuenta un karting que corre con ese motor. Dentrto de unos días escribime a [email protected] y te voy...

No ando con el tema de las picadas, lo mio es en circuitos Chau

¿Meddiste el cruce del escape? Por ahí el cruce que tiene es demasiado y por eso no regula y hay que tenerla acelerada, sacale cruce y proba,. Decime en que cambia el encendido con la bobina de ducatti porque nunca la use y ya había escuchado que...

Si te pones a buscar en el mercado vas a encontrtar de todo la cosa es que anda y que no, yo soy de la idea de ir de a poco pero prep[arando las cosas yo mismo. Biela origins pero alivianada, pistón prodimex o similar alivianado, cigüeñal original,...

Si no quieres tocar mucho, fíjate comprimiendola un poquito más, cambiando la junta de tapar de cilindro, en cuanto al escape es todo un rollo, lo que te puedo decir rápidamente es que más largo le agarra el tuco antes más corto se estira más lejos,...