albermar

Si solo es una bombilla entonces descartamos subidas de tensión etc. yo me inclino a pensar que o bien la bombilla no se ajusta bien y se va moviendo o hay un falso contacto, falta de masa o algo así, no puede ser otra cosa.

El único problema que puedes tener es o bien que tocaste el cristal con los dedos o bien que estaba defectuosa, otra cosa no se me ocurre, siempre y cuando no tenga ningún falso contacto etc, etc

Tu problema es que el alternador no carga, tienes que comprobar cuanto antes con un amperímetro como carga este que seguramente no lo hará, una vez comprobado seguramente tendrás que desmontarlo y reparar, no se si te atreves si es así me lo dices y...

Lo único que se me ocurre ( pues es rara tu avería) es que tengas unas variaciones muy bruscas en la carga del alternador osea que el regulador no funcione bien y tengas picos altos de carga que afecten a las bombillas, eso lo notarás si al acelerar...

Intentaré AYUDARTE DENTRO DE LA AMPLIA POSIBILIDAD DE AVERÍAS QUE PUEDE TENER TU COCHE, ANTES DE NADA HAY QUE DESCARTAR QUE EL ALTERNADOR CARGA PERFECTAMENTE, conectándole un amperímetro lo observamos durante un buen ratos con luces encendidas sin...

Donde se abrocha tiene un pequeño interruptor que hace que cuando esta abierto te marque el aviso, puede haberse quedado cerrado y detectar como si estuviera siempre puesto, prueba, si no es eso comprueba fusibles, no creo que este mucho más lejos.

El antirrobo(es así como se llama la pieza entera) va agarrado en el centro de esa pieza con una lengüeta que sale que entra dentro de una abertura que tiene la pieza que cubre la barra de dirección, no te preocupes que por mucho que le des no vas a...

La verdad es que tienes razón son muy pocos datos y muchas averías posibles, lo que esta claro es que es un fallo de punto o bien eléctrico, o bien inyección, antes de nada tienes que estar seguro que no tienes fallos en lo más esencial, bujías,...

La verdad es que es la duda universal, cuando estas en esos límites, es difícil aconsejar pues ya es cuestión de gustos, yo si quieres mi opinión me compraría el diesel, a parte del consumo, más durabilidad, mantenimientos (aunque digan lo contrario)...

No conozco tu coche y no se donde tiene los componentes, pero lo más normal es que te este fallando el interruptor de freno, es un aparatito que normalmente va debajo del pedal de freno y que activa las luces cuando pisas, buscalo y puenteas los dos...