carloshutter

Con el meger de 1000 voltios solamente puedes verificar la parte de baja tensión,,, para megar la parte de 1/2 tensión debes tener un meger de tensión similar a la de trabajo. Por ejemplo para 13.200 voltios debes tener un megger de 10.000 voltios.....

Yo te voy a hacer funcionar tu generador,, pero resulta que no te entiendo,,, entonces quiero que me contestes varias preguntas. 1) Tu generador tiene diodos rotantes y un bobinado en el estátor exitatriz ( colocado detrás del bobinado trifásico ).....

No realmente es que no hay forma de determinar... puedes comprar un secuencimetro y decir si al cable rojo, es 1 el negro es 2 y el celeste es 3 el secuencímetro gira a la derecha,,,,, en caso contrario t engo se4cuencia inversa,,,.., para no comprar...

Depende del equipom si es un motor eléctrico pierde un poco de potencia pero funciona sin problemas... comentame que equipo es y la potencia de tu equipo

Necesitas una o dos cosas simplemente pero costosas. La resistencia debe ser de cero inoxidable .. si tu temperatura no pasa de 100 grados podes utilezar una resistencia de termocalefón .. si pasa de 100 grados podes instalar una resistencia de...

Te conteste anteriormente pero no es un beneficio el sistema se utiliza para los fabricanmtes de motores poder exportarlos a distintos países o bien yo trabajo en reparaciones navales y los generadores de los barcos tienen distintas tensiones hay...

9normalmente los motores vienen con 12 cables de salida.. de esta manera lo podes conectar en 220 -- 380 --440 --760 voltios. Si solamente tienes 9 cables significa que los números 10, 11,, 12 están conectados en estrella en el interior del motor. Es...

Tu problema es sencillo te está faltando neutro.. ahora bien a mi entender y por lo que comentas no esta bien el neutro en el transformador de la empresa... debes insistir en la empresa que midan la puesta a tierra,, lógicamente que si ellos miden la...

Cualquier perdida de conductividad por tener menor sección de contacto se traducirá en un recalentamiento en el punto de contacto... simplemente verifica esa temperatura... Si tienes una pistola para medir temperatura no tendrás problemas. De lo...

Por muy poca plata te podes comprar el circuito de un portón de garaje eléctrico... y utilizas el control y la plaqueta... simplemente debes poner un contactor que soporte la potencia de tu motor eléctrico