dofi27

N creo que sea motivo de reclamación. Lo de despegar sin pararse depende si hay algún trafico que acaba de despegar o no es necesario pararse o simplemente despega sin más. Lo de la orden ministerial es cierto pero el avión a de estar preparado para...

Es lo mismo pero el original es el documento de oaci. En el de aena puede que varíe algo pero muy poco

El tcas y el acas es lo mismo pero el primero es como lo llaman los americanos y el segundo como se llama internacionalmente Evita tráficos y te aconseja como evitarlos en caso de que tenga resolución vertical Pasa una cosa similar con el taws y...

Primero de todohasde saber que has de presentar el proyecto a aviación civil para que te lo aprueben para confrmar que n invade las servidumbres aeronáuticas. En principio las JAR contemplan 2 tipos de iluminación de obsaculos: Luz roja fija Luz...

Te recomineno que leas libros de piloto comercial especialmkente performance y conocimientos generalesde la aeronave pero no leas el resto. Ademas de incrementar tus conocimientos de física y mates. También estaría bien que leyeras sobre materiales...

La respuesta a tu pregunta es obvia: si. No solo eso sino que ademas por normativa JAR-OPS una aeronave que se suministra con pasajeros dentro de la aeronave debe: - Pasajeros sin aborcharse los cinturones -Salidas de emergencia libres -Comunicación...

Pues por lo que dices eso se explica porque hay una inversión de temperatura en altura o sea que si fuera a 100 pies seguramente haría más frio y menos presión