falo

Mi hermano perdón estaba de fiestas y tarde en responder. Tu palanca, se separo de la transmisión, se rompió por dentro o no esta atorando donde debe. Para arrancar, necesita estar forzosamente en Parking (P) o Neutral (N), como al mover la palanca...

No no aparece la identidad, solo el nick. Saludos evaristo me recuerdo tu auto. Primero si la batería la tienes en el maletero, se te mueve demasiado y puede bajar el tiempo útil de vida hasta la mitad, si se derrama ácido sobre tu alfombra la va a...

Primero hay que identificar donde esta el ruido. Que tipo es, metálico chasquido, arrastre, rozamiento, etc. Siempre que esta encendido, disminuye si pisas clutch, ¿disminuye si no opera el ventilador?. Son datos necesarios para recomendarte algo ..

La calidad de lubricación la mide la API (american petroleum institute), a partir del SJ, de la marca que quieras es un buen aceite para tu motor, de los aceites sintéticos se recomiendan para autos 2003 en adelante, ya que los autos anteriores no se...

Primero revisa la compresión del motor, si el motor esta bien y lo que se revisa en una afinación convencional esta bien, entonces destapa y limpia con Spray limpia carburadores por todos los agujeros que veas

No hay un botón, si le quitas todo el liquido vas a tener problemas de frenado por aire en el sistema. Del deposito retira todo el contenido con una Jeringa grandota como para inyectar pavo, retiras todo el liquido y lo vuelves a llenar con el...

Como recomendación, cambiar el termostato, cambiar el liquido anticongelante si tiene más de 3 meses y aprovechar para lavar el sistema de enfriamiento, poner anticongelante y no agua. Hasta ahí si no se sospecha de calentamiento por preignicion, o...

En un carro POR seria culpa del radiador, pero al ser enfriado por aire. Se requiere de revisar, sistema eléctrico, sistema de arranque, sistema de encendido, sistema de combustible. Lo primero es revisar la compresión del motor, si esta desvielado...

Si da tirones antes de apagarse. * falta aire (filtro sucio) * Falta gasolina (inyectores,filtro,) * Se calienta mucho (radiador) Solo viendolo fisicamente se podria dar un diagnostico, visita uno antes de que ya no arranque

Ese ruido que te comentan es común avanzando en curvas, siempre que das vuelta en curva truena. Si tienes rotos los guardapolvos ocurrió algo muy feo, ahí están unos ejes que se conectan por un mecanismo, necesita mucha lubricación así que tiene...