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Tienes razón es un lujazo, hace poco he visto uno con 697000 Km y va como la seda. El cinco cil esta logradisimo. Olvidate de todo, lo tuyo se soluciona con una junta de culata, aprovecha para hacerle válvulas, métele un juego juntas y si la...

El cilindro no se para que estará pero no es relevante, es un conducto simple y llanamente. Lo más probable es que sea el propio liquido de frenos descompuesto el que te atranco el latiguillo, deberíamos cambiarlo cada dos años sopena de que pasen...

No, no te lo aconsejo, tienes 4 manguitos de agua, dos de gasolina y unos 5 de aire, ademas la mayoría de los reglages hay que hacerlos montado y con el motor en marcha. Si el taller no te lo repara tendrá que llevar el coche entero (si saben lo que...

Veo que eres aficionado a los productos milagro, yo no, pienso que en el mejor de los casos son inocuos, cuando no, hacen más mal que bien. Lo de en frio tirones, tiene toda la pinta de estar corta la bomba de caudal, revisaría la puesta a punto y...

Lo primero observa bien los radiadores el del motor y el de la calefacción, este segundo mirando si hay agua debajo de las alfombrillas y por debajo del salpicadero, si definitivamente no hay ninguna fuga, la solución es fácil pero descorazonadora,...

Pues tendrás que hacerte a ella. Lleva un circlip a presión que frena y evita que se salga. Este sale de un golpe seco bien dado, sube el coche en un elevador, no del tod, metiéndote un poco debajo por la parte delantera, agarra con fuerza la...

¿De dónde te has sacado eso de la sonda lambda? Los diesel no llevan sonda lambda, no serviría de nada es exclusiva de los gasolina. Si el caudalímetro esta averiado (es una avería bastante frecuente y fácilmente detectable en el taller con el...

En cuanto alternativa, ninguna, por lo menos con esa capacidad y prestaciones. Lo del consumo me extraña muchísimo, ni el Octavia Combi 1.9 TDI llega a esos valores y en carretea menos a 110 Km/h 4.2 litros a los 100. Desde luego ese coche gasta...

Son cosas distintas y en muchos casos complementarias. Por lo que comentas no me entretengo en explicarte una y otra se ve que lo dominas. Yo valoraría más 4x4 sobre todo a la hora de circular por nieve o en zonas de muy baja tracción, donde el ESP,...

Perdona que no me entretenga, puede ser muy simple con un poco de maña y buena suerte. Apalancando con la punta de un destornillador quita el cerquillo cuadrado que rodea el triangulo rojo, sale bien poco a poco tirando de los cuatro lados, después y...