halconessa

Desde Mexico. Mira, te contestare sin titubear ya que veo que eres joven y con una vida por delante. Si fuera tu, definitivamente estudiaría la ingeniería aeronáutica primero y luego la de piloto. ¿Por qué? 1.- Debes de dedicarle tiempo a la...

Pues bien el techo de un A320 es de 39000 ft sobre el nivel del mar, la velocidad varia dependiendo del viento, ya sea a favor o en contra, claro hablando de la ground speed( velocidad absoluta) ahora si hablamos de la indicada es de .78 de Mach de...

Mmmm, es volver a empezar. Tendr'ias que estudiar ingenier'ia aeron'autica en el IPN . unidad zacatenco o bien estudiar tecnico en mantenimiento de aeronaves en el CIAAC que esta en el Blvr, puerto aereo. Antes de que empieze el aeropuerto junto a la...

Con precisión no te podría contestar, pero lo que he observado es que están ubicadas, obvo donde hay corrientes de viento muy fuertes y de noche tienen la típca luz roja, como cualquier edificio. Aparte en nuestras cartas vienen señalizadas.

Te sugiero que consigas en la red a alguien de albacete, ya que yo soy de méxico y solo te podría decir de mi país.

David mucho gusto. Pues para ser honesto, se muy poco del tema ya que lo que vuelo soy aviones en si, pero esta misma profesión me ha llevado a conocer un a máquina realmente maravillosa. Inventada por los soviéticos en sus inicios. Mira se...

Te platicaré anégdotas de lo que vivo a diario en mi compañía que es una de las más seguras del mundo y en la cual también se cometen errores, sobre todo humanospero gracias a esa cadena de errores que no ha sido tan larga no ha pasado este...

En la fase de aproximación que es lo que sueles ver cuando los ves alineados para aterrizar varía frecuentemente de varías millas náuticas, dependiendo de los vectores o el tiempo de arribo a esa llegada en especial. Los controladores tratan cuando...

Mmmm Mira, ignoro la situación de España y Bolivia, yo soy Mexicano. Te Hablaré en un contexto global. Mira. Todas las empresas del mundo, tienen la tendencia a la reducción de salario al personal aéreo, a la explotación de este personal hasta donde...

Te platico. En MTY no hay ILS para la pista 11 . La aproximación se hace a través de una aproximación VOR como bien la llamas, los mínimos 1740 ft, el final para ajustar en tu HSI es 120º. Hay 2 tipos de aproximación VOR para esta pista dependiendo...