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Por lo que me cuentas tienes un problema en la caja porta fusibles. Es decir, si has cambiado el relé de alimentación principal (relé de la inyección) y has chequeado los fusibles y no obstante te quedas sin alimentación en la bomba de combustible,...

La mejora realmente existe, lo que sucede es que hay una mejoría más marcada cuanto más potencia tenga el motor de fabrica. Lo del 10% es relativo, pero seguramente una mejoría vas a notar. Acá lo que hay que tener en cuenta es la relación...

Tienes que tener en cuenta varios items: 1) Fíjate si le llega corriente a los calentadores, caso contrario por más que los cambies nunca van a funcionar. También es muy importante el tiempo de calentamiento. 2) Asegurate que la luz de válvulas sea...

Disculpame la demora en responder pero había un problema con la página web, no me dejaba enviar las respuestas. Lamento decirte que no tengo conocimiento de ninguna página web que explique ese tema en profundidad (ni tan siquiera superficialmente)....

El caso que me presentastiene muchas posibles soluciones. Puede suceder que tengas alguna(s) bujía de precalentamiento que no funcione, esto es bastante probable, también puede suceder que el temporizador, que es lo que comando el precalentamiento no...

Lamento no poder ayudarte mucho en este tema. Conozco el kts500c pero nunca lo he utilizado. La verdad esd que dudo mucho que se pueda poner en una notebook ya que como vos decís viene preparado para colocarlo en los slots de la PC. Te sugiero que te...

Desgraciadamante no tengo conocimiento sobre tu vehículo, es decir que no puedo hacer comentarios respecto a consumo, velocidad, etc. Lo que SI puedo decirte es que con los papeles del vehículo (manual de conducción, manual del autoestero, red de...

Información gratis vas a encontrar en Internet, es decir, con paciancia, tiempo y un buen buscador vas a tener que rastrear la información. Lo que es mucho más difícil de conseguir gratis es la información para poder trabajar, me refiero a los...

Desmontar un panel de puerta puede ser una tarea fácil si ya lo desmontaste con anterioridad, pero se puede poner un poco pesado la primero vez, pero a no asustarse, lo principal es tener paciencia. Primero hay que sacar el comando levanta cristal...

Los 150 que no sabes que son es lo que se llama par motor como vos decís o torque. La unidad más utilizada es el Newton por metro o Nm, esto te da idea de la "fuerza" que tiene el motor, cuanto más par motor tenga un coche tanto más dócil y tolerante...