miopelzgz

Yo tuve ocasión de intentar gastar dos motores de estos. La verdad es que funcionaron muy bien. Rinden muy bien arriba y abajo son un poco perezosos. Referente al consumo, no son mecheros, a mi me venía a salir en una media de 6,2 l/100 haciendo un...

Yo también tuve uno y me dio muy buen resultado. Me pasó más o menos lo que a ti, así que cogí, quite la fiambrera del filtro y me puse a zarcear en la mariposa, no se si conseguí algo, pero la verdad es más creo que era un problema de frio y luego...

El cambio Easytronic no es un cambio automático con convertidor de par, en realidad es una caja de cambios convencional a la que se le ha añadido un módulo que comanda el embrague según la posición del acelerador, etc. Por tanto, prueba a dejarlo en...

Es equivalente en cuanto a diámetro, puesto que tienes unas tolerancias de más menos 3%, pero ten en cuenta el ET u offset.

Cuando el desgaste no es uniforme y sólo se produce en un neumático, la causa principal suele ser que se ha ido de alineación, generalmente producida por algún golpe, bordillazo, etc. En concreto si las desgasta por el exterior, suele ser por que se...

Un fallo muy generalzado en estos vehículos es el caudalímetro o sensor de aire, suele ser bastante puñetero hasta que se termnine de romper, no obstante la tienes en garantía, mi recomendación es que hagas varias entradas en concesionario con...

Con respecto a la hora de pasar ITV no tendrás problemas montando unas 205/65R15, ya que se varía el desarrollo en un +2,05% estando dentro del máximo permisible que es un +- 3%. Al llevar una rueda de mayor diámetro la velocidad punta será mayor...

Hay que homologarlo. Lo curioso es que la normativa no ha cambiado, sigue estando en vigor un RD del año 1988 que se ha visto modificado en el 2002 tipificando nuevas reformas, pero nada referente al tuning. Realmente lo que ha cambiado es un manual...

Lo del aceite son buenos los dos. Lo del turbo no tiene mucho que ver con el aceite, yo ya he roto dos en ese motor montado en un Vectra, el segundo después de pleitar en atención al cliente (primero garantía, 2ª no)tuve que pagar una parte....

Este negocio no deja dinero para tener una marca sólo, actualmente no hay más que opciones de venta de concesionarios por tener rentabilidades por debajo del 3%. Apuesto más por multimarca dentro de un gran grupo cogiendo todos los segmentos de...