norick

Lo que me dices de las marchas es irremediable: Tienes las relaciones así de "mal diseñadas" por el fabricante. Por mucho que juegues con el plato o el piñón, la marcha que sea muy larga, siempre seguirá siendo larga en proporción. El escape lo que...

No entiendo tu lenguaje, lo siento. Entre el argot que usas y lo mal que escribes, no hay persona humana que entienda lo que quieres decir... De todas formas, qué esperas, ¿Respuestas de este tipo?: Baja las válvulas 3 mm. Ponle carburador de...

Voy a ser breve, porque no se puede afirmar "rebaja estos milímetros para abajo, y estos para arriba". Hay motores y motores, y cada motor tiene un diseño y es un mundo completamente distinto. Para saber lo que tienes que hacer, vé a la biblioteca de...

No, a ver eso no es cierto. No tiene relación una cosa con la otra. Si subes la relación de compresión, el motor sube menos de vueltas. ¿Por qué? Coge una jeringa, la abres, y la cierras. Ahora coge la jeringa, la abres, y la cierras con el dedo...

En principio, si la moto revoluciona con velocidad en punto muerto, el motor parece estar bien. Para salir rápido, acelera la moto a bastante alto régimen, y vé soltando el embrague progresivamente, de manera que el régimen sea constante y alto, sin...

Pues generalmente, cuando los rodamientos se gastan, suelen aparecer ruidos en la moto por la holgura de las bolas en la caja de bolas, al rozar en las rozaderas del rodamiento. No aparece por contra pérdidas de potencia, puesto que la misión del...

En todas las motos que yo he visto con freno de disco, las pastillas van siempre de la misma forma. No deberías haber sacado la pinza, puesto que las pastillas se cambian con la pinza montada, así que te recomiendo que vuelvas a poner la pinza en su...

Tienes varias opciones, aunque las menos radicales y baratas son las menos efectivas, evidentemente. - Puedes montarle un ventilador de radiador de otra motor mayor, como la de una 125 cc. Por ejemplo, y controlarlo mediante un interruptor. Para ello...

Yo tengo una CBR600 del ´93, la edición especial negra/fucsia. Hace no llega a un mes le hice el reglaje de válvulas, y mi sorpresa fue cuando al galgar los juegos, ninguna de ellas llegaba a los juegos mínimos (por cierto, yo tengo el manual de la...

Evidentemente lo que le pasa a tu moto es que pierde compresión hasta por las orejas. Fíjate que en el manual de mantenimiento de una Aprilia 125 cc que yo tuve, decía que había que cambiar aros cada 9.000 kms, y tú, en un motor más apretado que mi...