Mecagian Giandinoto

Ante todo disculpa por la demora es que estuve de viaje. El problema con los autos parados tanto tiempo es que el motor suele clavarse por falta de lubricación, concretamente los aros del pistón. Mi consejo es que retires las bujías y le eches aceite...

Este problema es electrónico, puede que sea solo el mando de la puerta del conductor o bien el modulo de control de carrocería, que es el que comanda la alarma cierre y elevalunas. Lo ideal y que yo te recomiendo es que lo lleves a que le conecten un...

Estuve buscando y solo conseguí el manual de taller del modelo que corresponde a tu auto, bueno en realidad abarca a los nafteros también pero esta incluido el 1,5 diesel. En este manual se especifican los diagramas eléctricos también, no solo los...

El problema de los taques hidráulicos es que una vez que empiezan a descargarce, sobre todo de noche que es cuando pasa más tiempo parado el coche, resulta difícil por más cambio de aceite que haga que vuelvan a cargar como es debido. Mi consejo...

Ahí tenemos dos opciones nada más. La presión de inflado de los neumáticos es incorrecta, están demasiado bajos de presión. O bien el caucho del que están hechas las cubiertas nuevas que tu montaste son muy blandos por lo que en conducciones un poco...

Que tal mira para poder cambiar la sirga, debes desmontar la parte frontal de los mandos de climatización. Desde la consola central del vehículo. Ahora bien, se me hace técnicamente imposible por este medio describirte paso por paso o más bien...

El tema de adaptar el kit de xenon es medio complejo sobretodo en un auto con la tecnología del c70, aunque sea modelo antiguo no deja de tener su cuota de sofisticación. Si me preguntas a mi yo me quedaría con las lámparas de 100w, porque de adaptar...

Del punto de vista comparativo con otros cambios manuales, diría que esta un poco avanzado el desgaste, si es que ha sido el disco lo que se rompió, eso habla de que el sistema no es del todo confiable, si bien es como un cambio automático, en su...

En estos casos es mejor ir a lo seguro, mi consejo es que haga que lo escaneen, para estar seguros del fallo que cargo, no importa que al momento del diagnostico el testigo de fallos este apagado pues los fallos quedan grabados en la memoria. Si...

Es un fallo bastante particular el que usted describe. El tema es que si no puedo conectarle yo el equipo de diagnosis solo puedo especular sobre fallos parecidos y sus posibles causas, pero claro son especulaciones y pueden o no estar acertadas....