oscar bandera

Probablemente presostato o presscontrol

Posiblemente el condensador o capacitador de arranque del motor.

Presurizar con bomba o aumentar diámetro de canalizaciones, ya que supongo que tendrá un tubo de alivio para sacar el aire de la instalación.

En cualquier caso el comercio, es quien absorbe la garantía del fabricante, y quien le factura a ud

Depende que entendamos por caliente, pero si, suelen estar bastante caliente sobre todo los conectores al ser estos metálicos, no se preocupe, es normal

Todo depende del tipo de instalación y el dinero que pueda invertir "como la vida misma"

La mejor forma de limpiarla es haciéndola funcionar, es decir que circule el agua por todos los conductos, para quedarse más tranquilo añada cloro de choque la deja funcionando un rato y luego tira el agua o desagüe, así no debería de tener mayores...

Limpie filtro del grifo, compruebe caudal en fría y caliente, si la diferencia es amplia, suele ser un atoro en tuberías o en el serpentín del termo, si la diferencia es parecida( ya que sera menor en caliente seguro) ya habría que ir descartando...

¿Un problema mecánico? Más bien eléctrico creo yo, cuando salta el diferencial suele ser por derivación a tierra, lo más común es que sea la resistencia de calentamiento pero en realidad podría ser cualquier otro componente, bomba, o cualquiera que...

No veo el problema, a no ser que lo utilice para ducharse jajaja.