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Rotura de turbo Laguna
No debe pasar nada al motor, si lo detectastes rápidamente y no le obligaste. Es increíble, pero es el quinto caso que escucho en apenas un mes de roturas de turbo en los Renault, aunque casi siempre es en los Scenic. Suerte!
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¿Circular con par motor?
Forzar, forzar no! Por los datos que das me imagino que te refieres a los diessel... LO suyo es cambiar un poco antes, aunque en quinta para pillar una velocidad considerable hay que forzar el motor. Mi próximo coche, con sexta, la veo fundamental!...
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Audi A4 1.9 TDI 2002- Problema de arranque en frio
Pueden ser muchas cosas, pero tiene pinta de que el circuito del gas-oil pilla aire, y hasta que no es expulsado no arranca. Prueba bien que todo el sistema de gas-oil este ajustado, filtro, inyectores, manguitos y demás... suerte!
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Clio dci 1.5 gasta mucha aceite
Pinta mal el asunto, el turbo no creo que sea, porque si no lo verías impregnado de aceite... si ves aceite en el escape es cosa de motor, los segmentos (aros como los llamas tu) puede ser el origen. Tiene mala pinta. Suerte!
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No lo entiendo
Mientras que ahora te vaya bien... con la electrónica mejor no jugar. Parece que se volvió un poco loco a la hora del mantenimiento... si va bien ahora no lo toques. Suerte!
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Problema ruedas ford focus 1.8 tdci 2006
Puede ser problema se suspensión, que el coche agarre malamente y uniformemente... pero lo más común es que sea problema de alineado... es mes y medio es poco tiempo para que se te vaya una rueda por suspensión... mi suegro lleva el coche con los 4...
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Avería
Problema eléctrico sin duda... tal vez la batería esté en las últimas, pero no te lo aseguro, este invierno saldremos de dudas... suerte!
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Oscilaciones en el ralentin
También puede ser problema de la inyección electrónica... que le metan el tester, a ver si nos chiva algo... suerte!
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Frenos
No es un gran problema, simplemente tensarlos y ya está! Si está mal alguna zapata cambiarla, y si el caso es que algún bombín no actúa bien, cambiarlo también. Ninguna de las reparaciones es muy exagerada. El motivo del problema es difícil de...
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Problema para arrancar en cuesta
Todo es cuestión de práctica! Tu tranquila! ¿Truco? Siendo diessel intenta mantener el embrague hasta que notes que el motor te pide vueltas, ahí pisa el acelerador y cuando subas de vueltas suelta despacio el embrague. En los diessel es más fácil...