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Joe, si el coche esta semi-nuevo con 26.000 kms... apenas ha andado en 4 años! En los diessel esto suele ser problema de bomba inyectora, o problemas de suciedad en inyectores y toberas, ... que la reparación es cara. Pero yo te doy un consejo, luego...

No es problema de inyectores, lo más probable es que hayas perdido compresión, y que los segmentos de tu motor ya no limpien bien los cilindros del mismo, por eso la pérdida de aceite y el humo negro... vete pensando en cambiar de motor o de coche...

Yo no lo pondría, y más con un coche de 10 años, por muy bien cuidado que esté... es una inversión que creo que no es aconsejable ni rentable en tu coche. Date cuenta que después de meter compresor, te va a restar caballos y tu coche ira...

Sin duda se te quedan las pastillas pilladas, eso hace el sobrecalentamiento del disco y a su vez de la rueda. Arréglalo cuanto antes porque así destrozas el disco. Seguramente sea problema del bombín que se queda agarrotado. Suerte!

Yo tengo un golf V tdi 105, y si el aire va bien no hace falta tener ningún mantenimiento especial, sólo cambiar el filtro del polen en su tiempo. Lo único que puedo darte son consejos, es conveniente parar el a/c antes de parar el coche... y...

Pues más o menos lo que te han dicho, tema de bujías (encendido) o bien tema de alimentación (filtros, inyectores o carburación), no le vendría mal una puesta apunto. Suerte!

Respecto al Astra, seguramente tengas un problema ma inyección. Al estar tanto tiempo parado tlvez tengas algún inyector agarrotado, o algún fallo en la centralita. Respecto al Passat, o puede ser un problema con el cambio o tal vez de embrague....

Las escobillas, si estás no están muy desgastadas el problema es más serio y tal vez tengas problemas de holgura en tu motor de arranque. Suerte amigo!

Me quedaría con el toyota, es una marca de gran fiabilidad además su servicio post-venta es de los mejores del mercado, no te meten clavadas por cada revisión o reparación, no como en la mayoría de marcas. Chevrolet, da muy buenos precios últimamente...

Joe, me estás hablando de un coche de 21 años... por muy buenos que salgan los Mercedes creo que es hora de renovar... aunque si le aguantas un poco más casi va a pasar a ser una reliquia y eso se valora. El slick 50, es un aditivo que se agrega al...