tonyboy1987

Pues mira, es culpa de las dos cosas. Yo tuve una derbi manhattan a la que le puse un yasuni city con el mismo tope que tu, y más o menos iba bien hasta que le puse un Metrakit de hierro... La mono no revolucionaba, en bajos era como si no estuviese...

El que se ggripe antes o después depende sobre todo de como la lleves y como la cuides. Si echas un chorrito de gasolina cada vez que repostes, tendrás menos posibilidades de gripar... Los airsal son duros, van dpm, aunque son más duros que potentes,...

No lleva motor derbi... En cuanto a rendimiento, es el motor derbi de toda la vida, que de toda la vida ha dado más rendimiento que el minarelli pero tenia menos fiabilidad, pero para la version de la GPR revisaron el motor y han creado el mejor...

Por fiable, esta claro que el grupo ProRace, ademas de funcianor dpm cada pieza suelta, en conjunto pocas marcas lo ganan... Lo que no me convence es el gupo de transmisión! En eso es básico que pongas todo(Correa, variador y embrague) de una sola...

Puff poquitas cosas... Una caja de laminas de carbono(Hebo, 29 pavos), mirale los chicles... y si aun así quieres más cosas y no te importa el dinero, ponle un encendido variable (CDI) y un rotor Selettra con luz... Con eso tu moto andaría un huevo...

Empecemos: El yasuni es el mejor tubo para cualquier moto, de marchas, cross o scooter. No existe el carrera 20, es el denominado HMR2, va de lujazo! Pra un 49 el 21 seria bastante, mucho consumo y menos rendimiento. Ponle como tu dices un 19...

Eso es que la carburación esta mal. Si entiendes de eso carbúrala mejor y regula el caudal de gasolina, si no, llevala a un taller, por eso tampoco te rinde demasiado. Es una moto ya con tiempo, así que cambiale las fibras de la petaca del...

Si puedes pillarte el Keihin, esta claro. LLevas mucho pepino de moto, y nada mejor en estas motos que un carbu de compuerta plana. Los keihin son los más caros pero por supuesto los mejores. ¿Después están los mikuno pero te voy a contar un secreto...

Pues de Gilera me pillas verde, pero creo que se encuentran en el tubo8union de petaca y tubo) y en el carbu... desmonta esas dos cosas y los veras, simplemente tiras de ellos o incluso rompelos y ya esta.

Ei lokurassss! Jajajaja! Mira de primeras de carbu un 21 minimo, si puedes piyarte un 21 OKO lo flipas y si no un Dellorto normalito y vas que chutas jejeje! Eso si, nada de arreches! Pues mira un cilindro que te dure y que sea chungo de gripar, el...