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Pues si hay que suponerse que el quemador tiene una fuga de combustible directa al hogar de la caldera. Entiendo yo que debido a un posible goteo en la electroválvula de la bomba o en el cierre del regulador de presión de combustible en la bomba....

No soy muy exerto en estos temas, pero a juzagar por sus explicaciones tiene un atranco en la tubería de impulsión de la bomba. En ocasiones, estas bombas se suelen instalar con una válvula de retención por encima de éstas, se suele soltar el...

Esto se puede debewr a varios factores, puede que por un cambio de gas tenga los chicles cambiados y el pequeño está en el fuego grande y el grande en fuego pequeño. Puede que directamente el chicler del fuego grande sea pequeño debido a un fallo de...

Pues la llave de reglaje cierra a derechas, en sentido horario. Otra cuestión es el detentor, que es otra llave de paso que hay en el lado opuesto del radiador y que tembién se puede cerrar con la ayuda de un destornillador o llave ayen, después de...

Pues si lo hace un profesional equipado con la herramienta necesaria, no creo que esto implique ningún problema; claro está debe de tener una roscadora, un cortatubos, las piezas necesarias, y los conocimientos necesarios para hacerlo. También se...

Pues no se como pretende doblar este tubo al ser galvanizado, ya que si lo calienta estropará el galvanizado, yo hace años he hecho bastante de esto y lo que comenta depende del aparato que emplee para doblarlo. Yo concretamente usaa una máquina...

No es este mi campo de trabajo, de todas formas le comento: Creo que el pozo puede que tenga 10 mts. de profundidad, pero el agua no estará a más de 5 m. ya que si está a más dificilmente puede funcionar. La válvula de "claveta" y filtro al fondo,...

Su problema es muy engorroso ya que con frecuencia se ensucia el disco deflector y ello provoca que se arruine la combustión ensuciando el interior de la caldera. Ello puede ser debido por varios motivos de los que le relaciono algunos, que a bote...

A mi entender, lo vale con que se forme un bucle redondo, de todas formas, si el bucle es vetical no hay problema en que se acumule el acite en la parte baja del bucle, es mejor que se acumule el aceite en una punto que no en un tramo largo de...

Yo suelo, con la ayuda de un soplete o de un decapador, calentar el interior del codo con el trozo de tubo, conviene calentarlo lo más rápido posible, por lo que si se hace con soplete, no conviene que sea de llama blanda, mejor un dardo duro y...