Info. Motor

Por experiencia te diré que la subida de potencia de esos filtros no para nada elevada ni notable y desde luego esa subida solo se nota en altos regímenes de motor, el los que sí mejora la entrada de aire pues no es un freno, el problema es que no filtran tan bien el aire como el de serie, que también es cierto filtra y frena la entrada en exceso. De todas formas la subida de potencia, y lo tengo comprobado, no llega ni a 2 caballos eso sí el motor será más ruidoso, te lo garantizo y el consumo aunque parezca mentira menor, puesto que el llenado de los cilindros es mayor y con menos resistencia para el motor, pero con el inconveniente de un filtrado de aire peor y con una mayor acumulación de impurezas en el colector de admisión, a la larga tendrás que hacer una limpieza de la admisión.
En cuanto al aceite te recomiendo aceite semisintético sae15w40, con ese kilometraje es importante que el aceite además de lubricar se queme bien en la cámara de combustión, sin residuos, y este aceite cumple esas dos funciones a la perfección. Eso sí, tendrás que acortar el periodo de cambio de aceite y siempre, y esto es importante, cambia aceite y filtro, te recomiendo cada 10.000km, te aseguraras de que el motor quema siempre aceite limpio y por lo tanto nunca tendrás impurezas en los cilindros.