Pedales de automóviles estándar

Estoy buscando información acerca del por que los pedale de automóviles estándar tienen ese acomodo.(Acelerado, freno, clutch.)

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A decir verdad, no encontré ninguna referencia del porque específico de esta disposición. Existieron numerosas disposiciones diferentes al principio, pero aparentemente, el tiempo demostró que esa era más eficaz. Si alguna vez tenés la oportunidad de ver la pedalera de un Ford T de los años veinte, te darás cuenta de que esa dispoción lo hacía un tanto más difícil de conducir. Si encuentro algo más te aviso. Suerte con la investigación.

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