Turbo para un 309

Tengo un Peugeot 309 1.9 diesel (XUD9) de 65 cv del 88, desde hace tiempo me vengo preguntando si es posible montarle un turbo a mi motor, puesto que peugeot montaba el motor XUD9/TE en el 405, en principio me parece que ambos motores son iguales cambiando pocas cosas como la junta de culata o la bomba de inyección.
Mi motor esta en buen estado, ahora tiene 390.000 Km, pero hace 2.000 Km lo desmoté para cambiarle los aros y los casquillos de biela, y pude comprobar que que no tenia el más mínimo síntoma de desgaste en las muñequillas, bulones del pistón, e incluso los casquillos de bancada estaban perfectos, tres pistones impecables y uno (el más próximo a la correa de distribución) con unos mínimos rallazos, aunque se lo enseñé a un mecánico y me dijo que no suponía el más mínimo problema para el funcionamiento del motor. También hace 15.000 le preparé la culata haciéndole un esmerilado de válvulas y un planificado y le quité toda la carbonilla de las galerías.
Quería saber si es viable la opción de montarle un turbo al motor, si no saldría muy caro (las piezas las buscaría en un desguace) o es mucho trabajo, preferiría cambiarle el menor numero de piezas del motor si es posible (conservar la bomba de inyección, bomba de aceite, escape, árbol de levas...), no me importa que el motor no rinda los 90 cv del XUD9/TE, con menos me conformo, quizás con ganar 10 o 15 cv bastaría, pero me interesa más ganar par por debajo de las 2500 rpm ya que mi motor rinde 12'5 mkg a 2200 rpm y me gustaría acercarme a lo 16 mkg, pero sin ganar demasiado a partir de 2500-3000 rpm, para no sacrificar demasiado el motor.
Imagino que conseguir la potencia original de XUD9/TE seria peligroso para la vida del motor, pero si limito la válvula de descarga del turbo para y el incremento de potencia no es demasiado pieso que no le pasaría nada al motor ¿no?, no quiero que este cambio me haga o acorte la vida de éste, ¿y el consumo? ¿Subiría?