Peugeot 205 mito problema con batería

Casi con toda seguridad tu problema es que el alternador se ha averiado, para verificarlo tienes que poner un polímetro, o un medidor de voltaje continuo, en los bornes de la batería con el motor arrancado y el valor que te tiene que dar es superior a 13 v, si no es así el alternador esta mal y no te recarga la batería. Teniendo encuenta que no es difícil, pero si requiere una serie de conocimientos, te aconsejo que te lo hagan en un taller y el alternador en intercambio, ose entregas el tuyo y te dan otro revisado y con garantía, ¿puede costarte unos 250?.

Yo lo reduciría a dos alternador o sistema de arrastre del alternador, esto es correa.
El alternador es un generador de corriente eléctrica que recibe la energía del motor térmico, para ver si la correa esta rota o no basta con observar el motor por el lado derecho (lado izqu, lado conductor, lado derch acompañante) y fijarse en las poleas si a alguna la falta la correa pues ya lo tienes, veras por ahí ademas los restos de la correa que con mala suerte se pueden meter en la distribución y prepararte un cristo de aúpa, pero no creo que sea el caso, lo más seguro es que este averiado el alternador en un 50% de los casos son las escobillas en un 30 el regulador y en un 19 los diodos. En cuanto a precios varia de unos talleres a otros, depende si son solo las escobillas o hay que meter un alternador nuevo y si es así si pones uno de canje (opción que te recomiendo) o uno nuevo, ¿pues entre 30 y 300? . Por esto es importante, si no tienes unos conocimientos de mecánica y electricidad a nivel al menos MEDIO, que te pongas en manos de un profesional de confianza, al final te saldrá más barato, de entrada a lo mejor ya te habrías ahorrado una batería, si has puesto una nueva y sigues igual... si finalmente te decides ha hacerlo tu presta especial a no provocar cortos, desemborna la batería antes de empezar y mucho cuidado de respetar las polaridades y dar la tensión correcta a la correa, por lo demás no entraña especial dificultad, salvo la diagnosiis correcta del elemento dañado.
Suerte feliz año y un saludo.

Vaya vaya Adri84, buena oservacion pero vamos cambiale las escobillas al alternador y listo nada más ya que el aviso de la luz de batería significa que no carga la batería o bien por correa floja y bien las escobillas no tiene que ver que le hayas puesto alguna batería baja de carga.