Turbo rezuma aceite
Hola,
Tengo un megane coupe 1.9DTI del año 00, la semana pasada fui a pasar la ITV, la cual no pase por tener alto los niveles de CO2.
LLeve el coche a la renault y me dijeron que la causa de tener el CO2 alto era que el turbo rezumaba aceite, que había que cambiar el turbo y este era el causante del CO2 alto, ¿total qué pregunto cuanto vale repararlo y me dicen 2048?!
A si que ahora tengo un lio de narices, ¿ya qué mi coche a precio de mercado vale 4000?, la avería es el 50% del valor del coche que no me garantiza que mañana se rompa otra cosa distinta y suba ese porcentaje.
Con lo cual me gustaría a ver si me podéis ayudar primero a saber si se puede bajar el precio de esa reparación en un taller normal,¿se podría comprar un turbo de desguace? ¿O un turbo es demasiado sensible para comprarlo viejo?
¿O pensáis que venderlo y comprarme un coche nuevo es mejor opción según esta el coche?
Un saludo y gracias
Tengo un megane coupe 1.9DTI del año 00, la semana pasada fui a pasar la ITV, la cual no pase por tener alto los niveles de CO2.
LLeve el coche a la renault y me dijeron que la causa de tener el CO2 alto era que el turbo rezumaba aceite, que había que cambiar el turbo y este era el causante del CO2 alto, ¿total qué pregunto cuanto vale repararlo y me dicen 2048?!
A si que ahora tengo un lio de narices, ¿ya qué mi coche a precio de mercado vale 4000?, la avería es el 50% del valor del coche que no me garantiza que mañana se rompa otra cosa distinta y suba ese porcentaje.
Con lo cual me gustaría a ver si me podéis ayudar primero a saber si se puede bajar el precio de esa reparación en un taller normal,¿se podría comprar un turbo de desguace? ¿O un turbo es demasiado sensible para comprarlo viejo?
¿O pensáis que venderlo y comprarme un coche nuevo es mejor opción según esta el coche?
Un saludo y gracias
Respuesta de antomo
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Evidentemente que se puede bajar ese precio, no te aconsejo que pongas un turbo usado entre otras cosas por que a esos motores se le rompen a todos, el tuyo ha tardado, hay turbos cambio standard que son reparados en fabrica que tienen unos precios nada comparables con lo que me estas diciendo, si buscas un taller de confianza que trabaje con esos productos puedes reducir ese precio considerablemente.
