Testigo amarillo fallo electrónico

Tengo un Laguna 2-1.9dci-120cv-año 2001. 105000 Km y se enciende de vez en cuando, en el cuadro, el testigo amarillo de fallo electrónica de motor, junto con una pérdida de potencia, aún acelerando, y el solenoide de presión del turbo abriendo y cerrando de forma cte (hace ruido) si paro el motor y vuelvo arrancar, todo vuelve a la normalidad. Tengo la egr anulada eléctricamente y el turbo y el catalizador reparado recientemente. ¿Podría tener obstruido algún manguito de aire, esos que salen del solenoide de presión del turbo? Como experto ¿qué crees?

1 Respuesta

Respuesta
1
Poder claro que puede, pero lo más normal es que el fallo esté en el turbo aunque haya sido reparado.
Lo ideal es llevarlo al taller para que lo diagnostiquen y no dar palos de ciego. No olvides decir que tienes anulada la EGR para que no se vuelvan locos buscando un circuito abierto de EGR.

Añade tu respuesta

Haz clic para o

Más respuestas relacionadas

Perdida de potencia

Tengo un renault laguna 1.9D DCI del 2001, a este coche se le partió la turbina del turbo, el dueño ando con el, 7 o 8 km, echando una humarera de miedo. Se le ha sustituido el turbo, cambiado el aceite, filtros de aceite, gasoil y aire. Lo he...
1 respuesta

Posible fallo Egr Megane

Quería preguntarle de donde puede venir el siguiente problema. Tengo un megane, 1,9 dci 120cv del 2005, VF1BMRQ06... Desde hace unos días, vengo observando que el coche ha perdido algo de potencia, me explico. Antes, saliendo en primera, empezaba a...
3 respuestas

Falta de prestaciones a bajas vueltas

Tengo un vectra 2.2 dti del 2004, ahora tiene 90000 km, pero he sufrido durante 60000km que se me encendiese la luz de avería cuando quería, pero últimamente pasaba todos los días que salía fuera de la ciudad. Cuando tenia 15000 Km. Se encendió por...
1 respuesta

Egr electrónica anulada

Tengo un ssangyong actyon 2.0 xdi con válvula egr electrónica, la he anulado mecánicamente cambiando los tornillos que unen el solenoide a la válvula por otros mas largos y metiendo unas tuercas a modo de suplemento entre el solenoide y la egr...
2 respuestas

Renault laguna 1.9

Encontré el otro día por internet que vendían la centralita de un coche igual que el mio y la verdad es que la de el mio no va bien, entonces mi pregunta es si al ponerle una nueva cetralita necesito la llave de la misma o tendría que comprar también...
1 respuesta

Anular la egr del laguna II.

Desconecte la egr de la clema porque se me quedaba el coche sin fuerza y me daba fallo de inyección, ¿Tiene la egr estropeada. Sa solté de la clema y ahora va fenomenal. Qué consecuencias puede tener llevarla desconectada?. ¿Pasara la itv?. ¿Peligra...
1 respuesta

Ayuda sobre el renault laguna (problema electromecánic

Mi pregunta viene acerca de mi renault laguna dci 1.9 120cv Tiene 5 años, y lleva 2 que muchas veces se le enciende una luz en el panel, que tiene unos espirales a los lados y en el centro un cuadrado, no se muy bien como explicarte, y cada vez que...
1 respuesta

Avería renault laguna II

Tengo un problema con mi laguna 1.9dci 130cv. Hace año y medio le cambie EGR y regeneración forzada de FAP, y habré echo en ese tiempo unos 40.000km. Y hace unos días me volvió a salir en el cuadro de mandos inyección revisar. Y con el diagnosis...
1 respuesta

Chrysler voyager

Tengo una voyager del 2001 se me ha encendido la luz del motor amarilla. Se me quedó el acelerador loco, le metieron la maquina y me dijeron que era un problema eléctrico, pero no me lo pudieron arreglar porque en ese momento estaba bien. Me gustaría...
1 respuesta

Megane dci y luz de fallo electrónico, de nuevo.

Otra vez, rverdial, aprovecho para felicitarte las fiestas, bueno, pues resulta que después de revisar lo que me comentaste [turbo, canalizaciones, incluso intercooler,]la luz de fallo electrónico sigue encendiéndose, aunque he observado que solo lo...
1 respuesta