Limpieza de motor...¿Alguna prevención?
Hola:
Yo de nuevo... Me resolviste el problema de "Error de Inyección..." del Renault Laguna fase I, ahora voy por otra consulta.
Quiero limpiar el motor, y compré esa espuma limpia motores, y probé en una parte del block y desengrasa, ni bien escurre.
Ahora, antes de emprender con todo, quiero saber si hay alguna prevención que tomar.
Me surgen algunas dudas: ¿Qué pasa con los conectores eléctricos, fusibles, cables, terminales, bobina de encendido, bujías, captadores, etc.? Una vez desconectada la batería, ¿no pasa nada que se mojen?.
Los cables del acelerador y del embrague, luego de limpiados, ¿deben engrasarse o aceitarse?
El varillaje de la palanca de cambios, también tiene suciedad, ¿luego de limpiada, lleva grasa o aceite?
¿Alguna otra recaudo a tomar?
Muchísimas gracias por tu conocimiento y tiempo de dedicación.
Yo de nuevo... Me resolviste el problema de "Error de Inyección..." del Renault Laguna fase I, ahora voy por otra consulta.
Quiero limpiar el motor, y compré esa espuma limpia motores, y probé en una parte del block y desengrasa, ni bien escurre.
Ahora, antes de emprender con todo, quiero saber si hay alguna prevención que tomar.
Me surgen algunas dudas: ¿Qué pasa con los conectores eléctricos, fusibles, cables, terminales, bobina de encendido, bujías, captadores, etc.? Una vez desconectada la batería, ¿no pasa nada que se mojen?.
Los cables del acelerador y del embrague, luego de limpiados, ¿deben engrasarse o aceitarse?
El varillaje de la palanca de cambios, también tiene suciedad, ¿luego de limpiada, lleva grasa o aceite?
¿Alguna otra recaudo a tomar?
Muchísimas gracias por tu conocimiento y tiempo de dedicación.
1 Respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
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No tengas ningún miedo.
Limpia el motor y dale agua abundante hasta que no quede rastro del desengrasante.
Quita la tapa del distribuidor y sécala con aire o al sol.
Deja que le de el aire al motor y cuando esté completamente seco, pon la tapa.
El aceite no lo eches a no ser que vayas notando durezas. El aceite llama al polvo y provoca agarrotamientos.
Limpia el motor y dale agua abundante hasta que no quede rastro del desengrasante.
Quita la tapa del distribuidor y sécala con aire o al sol.
Deja que le de el aire al motor y cuando esté completamente seco, pon la tapa.
El aceite no lo eches a no ser que vayas notando durezas. El aceite llama al polvo y provoca agarrotamientos.
