Comprar coche de segunda mano: Peugeot 405 o Renault 21
Buenos días.
Mi consulta es la siguiente:
Quiero comprar un coche de segunda mano, ¿por 600?, y he visto un peugeot 405 de gasolina y un renault 21 de gasoil.
¿Cuál podría ser mejor? Puesto que sabemos que los dos coches son antiguos y con unos cuantos kilómetros.
¿Cómo se puede saber a simple vista, el que mejor está de motor, de embrague, etc...?
Gracias y un saludo.
Mi consulta es la siguiente:
Quiero comprar un coche de segunda mano, ¿por 600?, y he visto un peugeot 405 de gasolina y un renault 21 de gasoil.
¿Cuál podría ser mejor? Puesto que sabemos que los dos coches son antiguos y con unos cuantos kilómetros.
¿Cómo se puede saber a simple vista, el que mejor está de motor, de embrague, etc...?
Gracias y un saludo.
1 Respuesta
Respuesta de penaguillon
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¿La mejor forma de saberlo?, probandolos, y si tienes algún mecánico de confianza que te acompañe mejor.
Si vas solo, fíjate en que no tenga fugas importantes de aceite y/ó combustible en el motor, aunque eso es fácilmente camuflable haciendo una limpieza del motor. Lo del embrague es sencillo, montate en el coche, y con él arrancado mete 5ª y suelta poco a poco el embrague sin acelerar mientras frenas con el otro pie o tienes el freno de mano tirado, si el coche se cala el embrague esta más o menos bien, es difícil saberlo a ciencia cierta, pero si no se cala o tarda en hacerlo es que está el embrague mal.
Otra cosa en la que te debes fijar es el los cambios de tonalidad en la pintura, indica que fue repintado tras un golpe, y hablando de golpes, si te deja probarlo, (si se niega ni te plantees la compra), en un lugar recto y llano suelta el volante en marcha para ver si el coche se va a derecha o izquierda sólo.
Prueba también frenos, amortiguadores, etc, pero por ese precio no esperes milagros.
Si vas solo, fíjate en que no tenga fugas importantes de aceite y/ó combustible en el motor, aunque eso es fácilmente camuflable haciendo una limpieza del motor. Lo del embrague es sencillo, montate en el coche, y con él arrancado mete 5ª y suelta poco a poco el embrague sin acelerar mientras frenas con el otro pie o tienes el freno de mano tirado, si el coche se cala el embrague esta más o menos bien, es difícil saberlo a ciencia cierta, pero si no se cala o tarda en hacerlo es que está el embrague mal.
Otra cosa en la que te debes fijar es el los cambios de tonalidad en la pintura, indica que fue repintado tras un golpe, y hablando de golpes, si te deja probarlo, (si se niega ni te plantees la compra), en un lugar recto y llano suelta el volante en marcha para ver si el coche se va a derecha o izquierda sólo.
Prueba también frenos, amortiguadores, etc, pero por ese precio no esperes milagros.
