Hola buenas.
Hola buenas quería preguntarle 2 cositas:La 1º ¿qué diferencia hay entre un volante motor y un volante bimasa? Y la 2º tengo un fiat sylo 1.9 jtd a los 60.000km le cambiaron el volante bimasa por un fallo de fabricación y ahora a los 162.000km se le a roto el embrague mi pregunta es ¿Tengo qué cambiarle el volante motor o el volante bimasa?
Muchas gracias por su tiempo y hasta pronto.
Un Cordial saludo.
Isaac.
Muchas gracias por su tiempo y hasta pronto.
Un Cordial saludo.
Isaac.
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Respuesta de Ramon Verdial
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El volante bimasa es el volante de motor, pero más sofisticado y caro.
La función que tiene es evitar vibraciones de motor y de tocar las pelotas al usuario, porque no se nota apenas la eficacia y se avería con facilidad.
Cuando cambies el embrague, pregunta allí si se puede poner un volante de motor normal (todos los coches no son iguales). Acabarás con los problemas.
Cuando se cambia el embrague, se aconseja cambiar el volante bimasa para curarse en salud, aunque puede durar el mismo eternamente. La mano de obra es la misma.
La función que tiene es evitar vibraciones de motor y de tocar las pelotas al usuario, porque no se nota apenas la eficacia y se avería con facilidad.
Cuando cambies el embrague, pregunta allí si se puede poner un volante de motor normal (todos los coches no son iguales). Acabarás con los problemas.
Cuando se cambia el embrague, se aconseja cambiar el volante bimasa para curarse en salud, aunque puede durar el mismo eternamente. La mano de obra es la misma.
