Código de fallas

Tengo in ford focus 2004 diesel common rail y no me arranca y mi scanner me da el codigo p2291 los inyectores ya los lleve a revisar y me dijeron que estan bien lo que necesito es saber el significdado de ese codigo y que pasos a seguir

1 respuesta

Respuesta
1
Ese fallo nos indica baja presión en la rampa de inyección. Casi seguro que tienes un problema en la bomba inyectora. No es capaz de enviar la suficiente presión a la rampa, y por tanto, a los inyectores. Tendrás que desmontarla y enviarla a reparar.

Añade tu respuesta

Haz clic para o

Más respuestas relacionadas

Ford focus no arranca

Tengo un ford focus motor 1.8tdci .lettras motor ffda del 2002. Lleva sistema delphi .el motor no arranca y le han cambiado varias veses la bomba y los inyectores y sensor de la rampa. Y quiero saber si estas bombas hay que codificarla cuando si...
2 respuestas

Ford focus 2.0tdci no arranca

Tengo una duda haber si me puedes echar una mano estoy con un ford focus 2.0tdci del año 2007 y en un principio no arranca i le insistes arranca pero se vuelve a parar, ¿Cuándo doi alcontacto no sale gasoil del filtro de gasoil mi pregunta es donde...
1 respuesta

Peugeot HDI 2.0 (problemas con arranque en caliente)

Soy nuevo en este foro, soy mecánico y tengo un problema con un peugeot hdi 2.0 HDI. El problema es que el coche arranca en frio bien, pero espero a que se caliente a 90 grados y lo paro espero 15 minutos y le doy para arrancar y no arranca. He...
2 respuestas

Perdida de potencia en Toyota Corolla diesel del 2004

Tengo un problema con mi toyota corolla diesel del 2004 (D4D116 CV) que desde hace unos meses empezó a darme tirones en una situación muy concreta. Después de unos 10 a 15 min. De ir a unos 120 km/h al llegar a una cuesta y terminar de levantar el...
2 respuestas

Pregunta sobre starex 4x4 2006 crdi

Estouve viendo una pregunta que le hicieron antes acerca de una starex crdi 2006 que le daba problema a alguien sobre que se apagaba el motor despuedes de 2500rpm. LEl dijo al final que se soluciono cuando cambio el riel. ¿De cuál riel estaba...
1 respuesta

Falla testigos de stop y temperatura

Tenia entendido que el auto tira esa falla pero en realidad es la presión de la bomba.. Porque no existe el sensor de presión de liquido refrigerante. Tal vez preguntando a alguien que sabe me decía como darle mas presión a la bomba o no.. Se ve que...
1 respuesta

Megane ll 1.5 dci anomalía de inyectores

Te cuento que me sale anomalía de inyectores y la luz stop. Lo lleve al serví y me dijeron presión rail en tope mínimo. Y de ahí me fui a un mecánico de diesel y me reparo la bomba alta de presión con cambio de calentamiento de válvulas juego de...
1 respuesta

Ford focus 2002 motor 2000

Tengo un año con un ford focus 2002 automático y le he cambiado las bujías 2 veces. Son las bujías que le corresponden al carro, y ahora tengo un problema, se me prendió el check engine y el scaner no lee el código de la falla, la cosa es que después...
1 respuesta

Sistema de Common Rail Delphi

¿Cómo puedo saber seguro que el sistema de inyección de mi Ford mondeo TDCI 96CV del año 2005 es Common Rail Delphi?, es suficiente con saber que lleva cadena de distribución y que en la bomba lleva inscrito la palabra Delphi.
1 respuesta

¿Pérdida de potencia?

Tengo un Focus I TDCI 115. El viernes me dejo tirado, noté algo parecido a cuando te quedas sin gasoil, poco a poco se fue quedando sin fuerza hasta que en parte se paro y en parte lo pare yo por miedo a fastidiarlo más. Creo recordar que se encendió...
2 respuestas