Aclaratoria para aprendizaje
Buenas tardes.
¿Cuándo dicen "Con respecto a la falta de fuerza hasta las 2000 vueltas, es un mal de este motor que tiene 10 años y que seguramente la admisión no ha sido limpiada nunca, es muy normal que la respuesta esta todavía más arriba de lo que esta de serie que es sobre las 1800 vueltas. Te recomendaría que la limpiaras" a que se refieren? A admisión de aire o de combustible, ¿o ambos?
Gracias de antemano
¿Cuándo dicen "Con respecto a la falta de fuerza hasta las 2000 vueltas, es un mal de este motor que tiene 10 años y que seguramente la admisión no ha sido limpiada nunca, es muy normal que la respuesta esta todavía más arriba de lo que esta de serie que es sobre las 1800 vueltas. Te recomendaría que la limpiaras" a que se refieren? A admisión de aire o de combustible, ¿o ambos?
Gracias de antemano
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Si no me extiendes más el tema y me comentas de que motor hablas y quien te ha dado esos consejos, no podre ayudarte.
Hablo de un motor diesel que en subida tarda un poco en alcanzar las 2000RPM. No tiene el mismo despegue de antes. Una vez que alcanza estas RPM tiene fuerza.
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Si hablamos de un motor atmosférico, es decir sin turbo, es normal la falta de bajos hasta las 2000 r.p.m. si es un turbo, depende de que sea de turbo variable, más progresivo o normal que tiene un vacío importante o por lo menos más acusado hasta la entrada del turbo momento en el que pega el tirón.