Ax sport
Hola me he comprado un ax sport, ¿y claro no se cuantos caballos tiene si los 85 del GT o 95?
Un colega se compró un ax GT y a 120 va a las 3500 vueltas y yo con el sport voy a las 4000, lo que quería saber es si el sport lleva la caja más cerrada y si le puedo poner la del GT al ser menos revolucionada, es que es un desmadre por autovía.
Un colega se compró un ax GT y a 120 va a las 3500 vueltas y yo con el sport voy a las 4000, lo que quería saber es si el sport lleva la caja más cerrada y si le puedo poner la del GT al ser menos revolucionada, es que es un desmadre por autovía.
1 respuesta
Respuesta de angelgallego
1
Decirte que tu coche es un campeón.
Bueno, vamos por partes, creo que el tuyo es el ax de 85 CV.
Lo de las revoluciones tu lo has visto, si el tuyo va más alto de vueltas es porque lleva unos desarrollos de cambio más cortos (más cerrados). Pero en esto no tiene que ver solo la relación de cambio, ya que en el desarrollo total también intervienen elementos como los neumáticos con los que se puede modificar el desarrollo haciéndolo más largo (¿por qué quieres bajarlo de vueltas verdad?).
Por tanto no te compliqyues la vida mirando cajas de cambio y fíjate en los neumáticos; perderás salida pero ganarás algo en punta, menos ruido y menos consumo.
Un saludo y si te quedan dudas no lo pienses y reenvía.
Bueno, vamos por partes, creo que el tuyo es el ax de 85 CV.
Lo de las revoluciones tu lo has visto, si el tuyo va más alto de vueltas es porque lleva unos desarrollos de cambio más cortos (más cerrados). Pero en esto no tiene que ver solo la relación de cambio, ya que en el desarrollo total también intervienen elementos como los neumáticos con los que se puede modificar el desarrollo haciéndolo más largo (¿por qué quieres bajarlo de vueltas verdad?).
Por tanto no te compliqyues la vida mirando cajas de cambio y fíjate en los neumáticos; perderás salida pero ganarás algo en punta, menos ruido y menos consumo.
Un saludo y si te quedan dudas no lo pienses y reenvía.
