Puertas de un opel astra

No conozco concretamente como van los de tu coche, pero en todos los coches que los he quitado, van a tirón; me explico, llevan una especie de remaches de plástico que van encajados en una especie de taco de goma. Por ello debes empezar por una esquinita separándolo muy despacio y cuando llegues a un emachilo de estos, pegar el tirón muy despacio. Debes fijarte si los asideros (donde nos agaramos para cerrar la puerta van fijados con tornillos (muy probablemente) y quitrlos antes de dar el tirón con el panel.
Si te quedan dudas no lo pienses y reenvía.