Problema con elevalunas opel vectra

Generalmente cuando hay un corte de energía electríca hay ciertos sistemas que no se reinicializan automáticamente, sino que hay que "ayudarles" a que aprendan de nuevo algunas funciones. Entre estos sistemas están los elevalunas impulsionales. Prueba a mantener pulsada la tecla del elevalunas durante unos segundos cuando haya llegado al tope inferior, después acciona el descenso y vuelve al dejarla pulsada cuando haya llegado al punto tope inferior durante unos segundos. Después corta el contacto y vuelve a conectarlo y prueba el sistema. Ya me contarás.

Hola de nuevo, vsancho, todo ha sido como tu decías, esta arreglado, se había desprogramado, apreté diez segundos y ya esta como nuevo, te valoro tu respuesta y te mando otra pregunta vale relacionada con elevalunas también, con el otro. Vaya como tengo el coche je je

Creo que el sistema ese va por el tipo de botón y el tipo de motor, pero no te lo puedo asegurar, es posible que tenga un relé temporizado o un relé con mando de paro por impulso del motor.
Por probar puede desconectar el negativo y volverlo a conectar, para ver si algo cambia, aunque no creo que el problema se derive de la conexión de la batería.

En principio cuando existe un cortocircuito lo primero que se funden son los fusibles.. no es posible fundir un relé sin que el fusble se haya (vamos .. ano ser que el fusible colocado no fuera el debido.. que no creo que sea el caso..).. yo más bien me inklinaria a un problema de aprendizaje.. haría una cosa.. soltar un borne de la batería.. después recolocarlo.. y subir hasta el tope dejando pulsado 3 seg una vez que llegue arriba .. lo mismo hacia abajo.. si no resulta consultaría en el concesionario opel.. que tipo de aprendizaje llevan estos elevalunas... ya nos contarás.

El problema que yo veo es que al desconectar la batería se ha borrado la memoria de los elevalunas con lo que hay que hacerle la memoria de subida y bajada es decir darle a la memoria donde termina de subir y donde de bajar
en opel no se como se hace pero en el 90% de los coches se hace así:
Vuelve a desconectar la batería y cuando la conectes coge y pulsa el botón de bajada de una sola vez hasta que baje entero y luego súbelo igual con el botón pulsado y sin soltar hasta que suba entero y si es así tendrás el problema solucionado
si no es así lo posible es que al equvocarte con los bornes de la batería hayas quemado la centralita de los elevalunas
Antes de cambiar nada pregunta en opel si el sistema que te e dicho en ese coche es así o tiene otras forma de hacerlo
un saludo

A pesar de que las conexiones y desconexiones de la batería las realizaste perfectamente, por un motivo que no alcanzo a entender, te has cargado el modulo del elevalunas. Una cajita negra que regula los motores de los elevalunas. El problema debe desaparecer al cambiar dicho módulo. No creo que sea muy caro. También puedes sobrevivir sin esa "comodidad". Yo siempre he estado en contra de tanto automatismo, al final siempre te sale caro el mantenerlo.
Un abrazo

Pues es complicado un diagnostico sin tener delante los elementos en cuestión pero en principio cuando un elevalunas eléctrico se estropea se suele estropear del todo. Si sigue funcionando pero le falta una función puede deberse a un fallo en el control. Por otro lado no se si esa función se estropeo en ambas puertas. Si es así entonces es posible que se haya sobrecargado el sistema de control de los elevalunas pero es bastante raro. También es posible que se hayan estropeado los contactos que hacen que se mantenga funcionando el motor tras ese periodo inicial. Es complicado averiguarlo a través de este medio. Si me inclinara por alguna causa efectivamente pueden ser los relés de esa función ya que comentas que los motores siguen funcionando. En este caso no queda otro remedio que lo analice un especialiste eléctrico. Comentale el problema ya que en muchos casos hay elementos que no pueden sustituirse y hay que cambiar todo el mecanismo. Siento no poder ser más útil pero estamos hablando de un problema muy poco habitual. Suerte.

Es posible que se haya quemado algún fusible interno del alternador o tal vez le paso algo al motor que sube las lunas del coche
Amigo te recomendaría lleves el coche donde un eléctrico.
Amigo espero haberte ayudado

Yo también tengo un Vectra y lo que tienes que hacer es:
Cierra las puertas, pon el contacto y con las ventanas cerradas mantén pulsado el botón de subir la ventana más de 5 segundos.
Hazlo en cada ventana.